MISE EN GARDE! (Suite)
• Il est dangereux de sortir le levier de vitesses de la
position P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT) si le régime du moteur dépasse le régime
de ralenti. Si vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait accélérer rapi-
dement vers l'avant ou en marche arrière. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et heurter
une personne ou un obstacle. Ne déplacez le levier
de vitesses que lorsque le moteur tourne au régime
de ralenti normal et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein.
MISE EN GARDE! (Suite)
• Les personnes se trouvant à bord du véhicule ou à
proximité pourraient être blessées si le véhicule
venait à se déplacer de façon inattendue. Vous ne
devez jamais quitter un véhicule lorsque le moteur
tourne. Avant de quitter un véhicule, serrez tou-
jours le frein de stationnement, placez la transmis-
sion en position P (STATIONNEMENT), coupez le
moteur et retirez la télécommande. Lorsque le
commutateur d'allumage est à la position LOCK/
OFF (ANTIVOL-VERROUILLÉ et ARRÊT) (retrait
de la clé), le levier de vitesses de la transmission est
verrouillé en position P (STATIONNEMENT), ce
(Suite)
qui empêche le véhicule de se déplacer inopiné-
ment.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 293
(Suite)
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