le délai de préchauffage s'est écoulé. Consultez le
paragraphe « Procédure de démarrage – température
de l'air de la tubulure du moteur de 18 °C à 19 °C (0 °F
à 66 °F).
Arrêt du moteur à l'aide du bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR)
1. Placez le levier de vitesses/levier sélecteur à la posi-
tion P (STATIONNEMENT), puis appuyez brièvement
sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE
ET ARRÊT DU MOTEUR).
2. Le commutateur d'allumage retournera à la posi-
tion OFF (ARRÊT).
3. Si le levier de vitesses/levier sélecteur n'est pas à la
position P (STATIONNEMENT), le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) doit être maintenu enfoncé pendant deux secon-
des ou appuyé brièvement trois fois d'affilée lorsque la
DÉMARRAGE ET CONDUITE 259
vitesse du véhicule est supérieure à 8 km/h (5 mi/h)
avant que le moteur s'arrête. Le commutateur d'allu-
mage demeure à la position ACC (ACCESSOIRES)
jusqu'à ce que le levier de vitesses/levier sélecteur passe
à la position P (STATIONNEMENT) et que le bouton a
été enfoncé deux fois à la position OFF (ARRÊT). Si le
levier de vitesses n'est pas à la position P (STATION-
NEMENT) et que le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) est enfoncé
une fois, l'écran du centre d'information électronique et
d'information du conducteur (EVIC/DID) affiche le
message « Vehicle Not In Park » (Le véhicule n'est pas
en position P) et le moteur continue de fonctionner. Ne
laissez jamais le véhicule hors de la position P (STA-
TIONNEMENT), car il pourrait se mettre à rouler.
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