108 DÉMARRAGE ET CONDUITE
LIQUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL
Votre véhicule est muni d'un système de réduction
catalytique sélective conforme aux rigoureuses normes
antipollution de l'organisme américain Environmental
Protection Agency pour les moteurs diesel.
Le système de réduction catalytique sélective permet de
réduire la quasi-totalité des émissions d'oxyde d'azote
(provenant des moteurs), qui sont nocives pour la santé
et l'environnement. De petites quantités de liquide
d'échappement diesel sont injectées dans l'échappement,
en amont du catalyseur; lorsqu'il se transforme en va-
peur, le liquide d'échappement diesel transforme l'oxyde
d'azote (NOx) en azote (N2) et en vapeur d'eau (H2O),
deux composants naturels de l'air que nous respirons.
Vous pouvez alors conduire votre véhicule en toute
tranquillité, sachant que vous contribuez à créer un
environnement plus propre et plus sain pour les généra-
tions à venir.
Vue d'ensemble du système
Le système d'injection de ce véhicule est muni d'un
dispositif de postcombustion de liquide d'échappement
diesel et d'un système de réduction catalytique sélective
conformes aux normes d'émission.
Le système d'injection avec dispositif de postcombustion
de liquide d'échappement diesel comprend les éléments
suivants :
• Réservoir
• Pompe
• Injecteur
• Conduites de liquide d'échappement diesel chauffées
électroniquement
• Capteurs d'oxyde d'azote (NOx)
• Sondes de température