RAM 1500 2016 Guide De L'automobiliste page 292

290 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission automatique à six rapports – selon
l'équipement
Les modèles de châssis-cabines (équipés d'une transmis-
sion automatique) utilisent la transmission AS69RC (qui
est munie d'un couvercle d'accès de prise de force sur le
côté du carter de transmission). Les modèles de camion-
nettes peuvent utiliser la transmission AS69RC ou la
transmission 68RFE (qui n'est pas munie d'un couvercle
d'accès de prise de force).
L'affichage de position du rapport de transmission (situé
dans le groupe d'instruments) indique la plage de rapports
de transmission. Le levier de vitesses est monté sur le côté
droit de la colonne de direction. Vous devez appuyer sur la
pédale de frein pour déplacer le levier de vitesses hors de
la position P (STATIONNEMENT) (Consultez le paragra-
phe « Dispositif de déverrouillage de la transmission au
frein » dans cette section). Pour démarrer, déplacez le levier
de vitesses de la position P (STATIONNEMENT) ou N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE AVANT). Tirez
le levier de vitesses vers vous pour sélectionner la posi-
tion R (MARCHE ARRIÈRE) ou P (STATIONNEMENT), ou
pour déplacer le levier de vitesses hors de la position P
(STATIONNEMENT).
La transmission commandée électroniquement offre un
programme de passage des vitesses précis. Les compo-
sants électroniques de la transmission sont étalonnés
automatiquement; par conséquent, les premiers passages
de rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler un peu
raides. Cette situation est normale et le passage des
rapports deviendra plus précis au bout de quelques
centaines de kilomètres (milles).
Passez seulement de la position D (MARCHE AVANT) à
la position P (STATIONNEMENT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE) lorsque la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-vous de mainte-
nir votre pied sur la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.