Table des Matières
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Remplissage
1.
Laisser le moteur refroidir à la température ambiante.
2.
Retirer le bouchon de radiateur du vase d'expansion du liquide de refroidissement.
3.
Si le niveau du liquide de refroidissement est bas dans le vase d'expansion, ajouter du liquide de refroidissement
spécifié jusqu'à atteindre le niveau indiqué précédemment.
IMPORTANT : Serrer le bouchon de radiateur pour éviter toute perte de liquide de refroidissement.
4.
Installer le bouchon de radiateur et le serrer fermement.
Vidange du liquide de refroidissement
Remplacer le liquide de refroidissement à l'intervalle prescrit. Voir Calendriers d'entretien.
NA
TC
TCA
IMPORTANT : La procédure de vidange suivante ne permet pas de vidanger la totalité du liquide de refroidissement. Il est
recommandé de confier cette intervention à un technicien d'entretien agréé par Mercury Diesel afin que la procédure soit
réalisée correctement. Un technicien d'entretien agréé par Mercury Diesel a reçu la formation appropriée et dispose des
outils adaptés pour vidanger complètement le liquide de refroidissement.
1.
Laisser le moteur refroidir à la température ambiante.
2.
Retirer le bouchon de radiateur.
3.
Placer une grande cuvette de vidange sous le bouchon de vidange du liquide de refroidissement du moteur.
4.
Retirer le bouchon de vidange et laisser le liquide s'écouler dans la cuvette de vidange.
Bouchon de vidange du modèle TC illustré ; les autres modèles sont similaires
5.
Éliminer tout déversement de liquide de refroidissement du moteur à l'aide d'un chiffon d'atelier et mettre le chiffon au
rebut conformément à la réglementation locale.
6.
Après la vidange du système, installer le bouchon et le serrer au couple spécifié.
Description
Bouchon de vidange
7.
Remplir le système de refroidissement fermé du moteur avec le liquide de refroidissement spécifié.
8.
Mettre le bouchon de radiateur en place.
9.
S'assurer que le moteur est alimenté en eau et démarrer le moteur. Laisser le moteur tourner pendant cinq minutes
afin de purger le système de l'air emprisonné.
10. Arrêter le moteur et contrôler le niveau d'huile. Faire l'appoint d'huile si nécessaire.
IMPORTANT : Il peut être nécessaire de faire tourner le moteur pendant une courte durée, de l'arrêter, puis de vérifier
le niveau d'huile, à plusieurs reprises, afin de s'assurer que le système est complètement purgé de l'air emprisonné.
Le moteur risque de surchauffer si la purge d'air n'est pas complète.
90-8M0120012
FÉVRIER 2016
fra
Spécifications de l'antigel
ASTM D4985 ou ASTM D6210
Contenance en liquide de refroidissement moteur
22,5 litres (23,8 quarts US)
23,5 litres (24,8 quarts US)
24,5 litres (25,8 quarts US)
Section 5 - Entretien
58683
N.m
livres-pouces
livres-pieds
40
–
29,5
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Dépannage
