Publicité
CORRECTION DE RICHESSE
La valeur lue sur l'outil de diagnostic en paramètre :
"correction richesse" représente la moyenne des
corrections de richesse apportée par le calculateur en
fonction de la richesse du mélange carburé vue par la
sonde à oxygène placée en amont du catalyseur (la
sonde à oxygène analyse en réalité la teneur en
oxygène des gaz d'échappement).
La valeur de correction a pour point milieu 1 :
– valeur inférieure à 1 : demande d'appauvrissement,
– valeur supérieure à 1 : demande d'enrichissement.
ENTREE EN REGULATION DE RICHESSE
L'entrée en régulation de richesse est effective après
une temporisation de départ quelle que soit la
température d'eau.
La temporisation de départ peut varier entre 0 et
70 secondes.
Phase débouclage
Lorsque l'on est en régulation de richesse, les phases
de fonctionnement pendant lesquelles le calculateur
ne tient pas compte de la valeur de tension de sonde
sont :
– en pied à fond,
– en forte accélération,
– en décélération avec coupure d'injection,
– en cas de panne de la sonde à oxygène.
INJECTION ESSENCE
Régulation de richesse
MODE DEGRADE EN CAS DE PANNE DE SONDE A
OXYGENE
Lorsque la tension délivrée par la sonde à oxygène est
incorrecte (variant très peu ou pas du tout) en
régulation de richesse, le calculateur ne passera en
mode dégradé que si la panne a été reconnue
présente pendant 3 minutes. Dans ce cas seulement,
la panne sera mémorisée. Dans ce cas le paramètre
"correction richesse" est 1.
Lorsqu'on détecte une panne présente de sonde à
oxygène et si la panne a déjà été mémorisée, alors on
passe directement en boucle ouverte.
17B-25
17B
Publicité
