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111A
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1505
Contrôleur de tension de la courroie
de distribution
Outil d'immobilisation du moyeu de
Mot. 1428
l'arbre à cames d'échappement
Mot. 1555
Outil d'immobilisation du moyeu de
l'arbre à cames d'admission
Mot. 1430
Piges de calage pignons d'arbres à
cames et vilebrequin
Mot. 1430-01 Pige de contrôle calage pignons
d'arbres à cames et vilebrequin
Mot. 1436
Epingle de maintien de la courroie de
distribution
Matériel indispensable
Outillage d'épreuve de culasse
Clé de serrage angulaire
Couples de serrage
écrou du galet enrouleur du tendeur de
la courroie de distribution
vis du moyeu d'arbre à cames
vis du tendeur de la courroie de
distribution
vis de pignons d'arbres à cames
vis de poulie de vilebrequin
vis de roue
patte de fixation droite du moteur vis et
écrou
vis du limiteur de débattement
HAUT ET AVANT MOTEUR
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
Joint de culasse
2,5 daN.m
8 daN.m
2,5 daN.m
1 daN.m
2,5 daN.m
11 daN.m
6,2 daN.m
8 daN.m
11A-1
DEPOSE
Déposer :
– le moteur (voir chapitre 10A, Moteur - boîte de
vitesses),
– la courroie de distribution (voir chapitre 11, Courroie
de distribution du manuel de réparation 348 ou du
fascicule Mot. L7X),
– les piges de calage,
– l'ensemble "pignon - moyeu d'arbre à cames" en
immobilisant les moyeux à l'aide des outils
(Mot. 1428) et (Mot. 1555).
11A
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