Procéder de la même façon pour les vis des chapeaux
de paliers d'arbres à cames.
Déposer prudemment les paliers d'arbres à cames
pour éviter d'endommager les surfaces d'appui des
joints.
Déposer les arbres à cames et les joints d'étanchéité
d'arbres à cames.
NETTOYAGE
IMPORTANT
– Ne pas gratter les plans de joint des surfaces en
aluminium.
– Mettre des lunettes.
– Mettre des gants pendant l'opération.
– Nettoyer les plans de joint avec du produit
DECAPJOINT pour dissoudre la partie du joint
restant collée.
– Appliquer le produit sur la partie à nettoyer ;
attendre une dizaine de minutes puis enlever les
résidus avec une spatule en bois.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Arbres à cames
11A-18
REPOSE
Lubrifier les cames et les paliers.
Poser les arbres à cames.
IDENTIFICATION DES ARBRES À CAMES
Les arbres à cames les plus longs se montent sur la
culasse avant et sont identifiés par un marquage (D).
Admission :
D = A865
Échappement :
D = E389
X : côté distribution
11A