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GENERALITES
Particularités de fonctionnement
En utilisation normale, l'essuyage avant fonctionne en
balayage cadencé, petite ou grande vitesse. Celui-ci
est modifié en fonction de la vitesse du véhicule par la
bague située sur la manette d'essuyage et par le
détecteur de pluie.
En roulage, lorsqu'une vitesse d'essuyage est
sélectionnée, tout arrêt du véhicule réduit l'allure du
balayage à la vitesse d'essuyage inférieure :
de la vitesse continue rapide à la vitesse continue
lente,
de la vitesse continue lente au balayage intermittent.
Dès que le véhicule roule, l'essuyage revient à la
vitesse d'essuyage sélectionnée.
Nota :
– Toute action sur la manette d'essuie-vitre est
prioritaire et annule la stratégie de l'Unité Centrale
Habitacle.
– L'automatisme n'est pas actif si la petite ou la
grande vitesse d'essuyage ont été sélectionnées
véhicule à l'arrêt.
Lors d'un effort trop important sur les bras d'essuie-
vitre (exemple : à grande vitesse,...), l'Unité Centrale
Habitacle commande automatiquement l'essuyage à
la vitesse inférieure.
En cas de blocage du mécanisme d'essuie-vitre
(exemple : pare-brise gelé,...), l'Unité Centrale
Habitacle coupe automatiquement l'alimentation du
moteur.
Nota :
Pour les particularités de la manette d'essuyage
(voir chapitre 84).
285A
ESSUYAGE - LAVAGE
ESSUYAGE - LAVAGE
Essuie-vitre avant
Essuie-vitre avant
85A-1
85A
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