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Les arbres à cames les plus courts se montent sur la
culasse arrière et sont identifiés par un marquage (F).
Admission :
F = A866
Échappement :
F = E388
X : côté distribution
Vérifier la présence et le positionnement correct des
douilles de centrage (1).
Vérifier le jeu longitudinal des arbres à cames (voir
fascicule Mot. L7X).
HAUT ET AVANT MOTEUR
Arbres à cames
11A-19
Déposer un cordon (A) de pâte AUTOJOINT OR sur le
plan de joint.
Mettre en place les carters chapeaux de paliers
d'arbres à cames.
Approcher puis serrer les vis de fixation des
chapeaux de paliers d'arbres à cames dans l'ordre
et au couple à 0,8 daN.m.
Reposer les carters couvre-arbres à cames après
avoir nettoyé les joints et les plans de joint.
11A
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