CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
MOTEUR
CR-65
Type
monocylindre 2-temps à refroidissement liquide avec control valve d'admission
Cylindrée
64,85 cm
Alésage/Course
45 / 40,8 mm
Carburant
Super carburant sans plomb d'au moins 95 d'indice d'octane et huiles 2-temps
Mélange
1 : 60 si l'on utilise des huiles 2-temps de haute qualité (Motorex Cross Power 2T)
En case de doute contacter notre importateur
Graissage
graissage par mélange essence-huile
Roulements d'embiellage 2 roulements à billes
Tête de bielle
roulement à aiguilles
Pied de bielle
roulement à aiguilles
Segments
1 segment de compression
Transmission primaire
Pignosà taille droite, 23:75
Embrayage
Multidisque en bain d'huile, functionnement hydraulique (Motorex Kupplungsfluid 75)
Boîte
à crabots, 6 rapports
Rapports de boîte
1 ére
2 éme 16 : 34
3 éme 18 : 31
4 éme 21 : 30
5 éme 23 : 28
6 éme 24 : 26
Huile de boîte
0,30 litre d'huile (z.B. Motorex Top Speed 4T 15W50)
Allumage
Moric Digital 2M1
Bougie
NGK BR 8 ECM
Ecartement des electrodes
0,60 mm
Carburateur
Mikuni VM 24-505
Liquide de refroidissement
0,55 l, 50% d'antigel, 50% d'eau distillée, au moins -25° C
Filtre a air
cartouche en mousse imprègnèe
RÉGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
CARBURATEUR TYPE
Cicleur principal
Cicleur d'aiguille
Cicleur de ralenti
Aiguille
Position de l'aiguille
Boisseau
Cicleur de starter
Vis d'air dévissée de
3
13 : 37
»
MIKUNI VM 24-505
200
864 0-0
25
5I14
IV
1.5
30
1
35