CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
MOTEUR
Type
Cylindrée
Alésage/course
Compression
Carburant
Distribution
Diamètre des soupapes
Jeu aux soupapes (à froid)
Embiellage
Tête de bielle
Pied de bielle
Piston
Segments
Graissage
Huile
Capacité d'huile
Transmission primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Rapports
950 LC8 2008
Bicylindre 4 temps en V à 75°, arbre d'équilibrage, démarreur électrique, refroidissement liquide
942 cm
3
100/60 mm
11,5:1
Super sans plomb d'au moins 95 d'indice d'octane
4 soupapes actionnées par des poussoirs et 2 arbres à cames, entraînement des arbres à cames par chaîne et pignons
Admission: 38 mm
Echappement: 33 mm
Admission : 0,10 - 0,15 mm
Paliers lisses (2 principaux, 1 en bout)
Palier lisse
Bimétal
En alliage léger, forgé
1 en L, 1 en biais, 1 racleur
Carter sec, deux pompes trochoïdes (aspirante et refoulante)
SAE 10W-50 ( Motorex Power Synt 4T) #
env. 3 l lors de la vidange avec changement de filtre
Pignons à taille droite 35 : 67
Embrayage multidisque en bain d'huile, à commande hydraulique
6 rapports, à crabots
1ère 12:35
2ème 15:32
3ème 18:30
4ème 20:27
5ème 24:27
6ème 27:26
»
Echappement : 0,25 - 0,30 mm
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