Système De Freinage Antiblocage (Abs) - Pontiac Solstice 2008 Guide Du Propriétaire

Si votre moteur du véhicule s'arrête de tourner pendant
que vous roulez, freiner normalement sans pomper
les freins. Si vous le faites, la pédale pourra être plus
difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête de tourner, vous
aurez quand même accès à une certaine assistance
du servofrein. Cependant, vous l'utiliserez au moment
de freiner. Une fois que l'assistance du servofrein
est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale
de frein sera plus difficile à enfoncer.
Si votre véhicule est doté du contrôle électronique de
stabilité (ESC) et d'un moteur 2,0 L turbocompressé, il
possède également un servofrein hydraulique qui
renforce le système de freinage assisté pour maintenir
des performances de freinage constantes lorsque la
dépression du servofrein est faible. Les conditions de
faible dépression du servofrein peuvent inclure le
démarrage initial après que le véhicule soit resté en
stationnement pendant plusieurs heures, des arrêts
fréquents ou un trajet à haute altitude. Lorsque le
servofrein hydraulique est actif, vous pouvez ressentir de
légères pulsations ou un déplacement de la pédale de
frein; ceci est normal. Si la sensation à la pédale de frein
se modifie ou si enfoncer la pédale de frein semble
difficile, il se peut que le servofrein hydraulique ne
fonctionne pas et le message SVC BRAKE SYSTEM
(réparer le système de freinage) peut s'afficher au CIB.
L'ajout d'accessoires ne provenant pas du
concessionnaire peut affecter les performances de votre
véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications à
la page 5-4.
Système de freinage
antiblocage (ABS)
Si votre véhicule est doté du système de contrôle
électronique de stabilité (ESC), il dispose également du
système de freinage antiblocage (ABS), un système
perfectionné de freinage électronique qui vous aidera
à éviter un dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque vous démarrez le moteur, ou lorsque votre
véhicule commence à se déplacer, le système de
freinage antiblocage (ABS) effectuera une auto
vérification. Il se peut que vous entendiez un bruit
momentané du moteur ou des cliquetis et que vous
constatiez que votre pédale de frein bouge ou vibre
un peu. C'est normal.
Si votre véhicule est équipé
du système de freinage
antiblocage (ABS), ce
témoin s'allume brièvement
au tableau de bord lorsque
vous démarrez le véhicule.
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