Témoin de système de freinage
antiblocage (ABS)
Cela est normal. Si le témoin ne s'allume pas,
le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir en cas
de problème.
Si le témoin ABS reste allumé, couper le contact.
Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que
possible et couper le contact. Puis, redémarrer le
moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin
ABS reste encore allumé ou s'allume en roulant,
cela signifie que votre véhicule doit être réparé.
Sur les véhicules équipés
du système ABS, ce
témoin s'allume brièvement
au démarrage du moteur.
Si le témoin du système de freinage normal n'est pas
allumé, les freins fonctionnent toujours, mais la fonction
antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du
système de freinage normal est allumé, les freins
antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires
présentent une défectuosité. Se reporter à la rubrique
Témoin du système de freinage à la page 3-46.
Si le véhicule est équipé d'un centralisateur
informatique de bord (CIB), voir Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages
à la page 3-66 pour les messages du CIB au sujet
des freins.
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