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Freins

Liquide de frein
Le niveau du liquide de frein dans le réservoir peut
baisser pour deux raisons seulement. Tout d'abord,
le liquide baisse à un niveau acceptable au cours
de l'usure normale des garnitures de freins. Lorsque
vous remplacez les garnitures, le niveau du liquide
remonte. Ensuite, il est possible qu'il y ait une fuite
de liquide dans le système de freinage et/ou dans le
système d'embrayage hydraulique. Dans ce cas,
vous devez faire réparer le système de freinage et/ou
le système d'embrayage hydraulique, car une fuite
entraînera tôt ou tard un dysfonctionnement voire
une panne des freins et/ou de l'embrayage.
Le réservoir du
maître-cylindre des
freins est rempli de
liquide pour freins DOT 3.
Se reporter à Aperçu
du compartiment moteur
à la page 5-16 pour
connaître l'emplacement
du réservoir.
Il n'est pas recommandé d'ajouter du liquide de
frein/d'embrayage. L'ajout de liquide ne supprimera pas
une fuite. Si du liquide est ajouté quand les garnitures
sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque
de nouvelles garnitures seront posées. Vous devriez
ajouter ou enlever du liquide au besoin, seulement
lorsque vous faites effectuer des travaux sur le
système de freinage/d'embrayage hydraulique.
{
ATTENTION:
S'il y a trop de liquide de frein, le liquide
peut couler sur le moteur. Le liquide brûlera
si le moteur est assez chaud. Vous ou d'autres
personnes pourriez être brûlés et le véhicule
pourrait être endommagé. Ajouter du liquide
à freins seulement lorsque des travaux sont
effectués sur le système de freinage
hydraulique.
Lorsque le niveau du liquide de frein est bas,
le témoin du système de freinage s'allume.
Se reporter à la rubrique Témoin du système
de freinage à la page 3-32.
5-43

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