Marche avant (D): Ceci est la position de conduite
normale. Elle réduit la consommation de carburant.
Si vous désirez plus de puissance pour dépasser, dans
l'une des situations suivantes :
•
Rouler à moins de 55 km/h (35 mi/h), enfoncer
l'accélérateur à mi-course environ.
•
Rouler à environ 55 km/h (35 mi/h) ou plus,
enfoncer complètement l'accélérateur.
La boîte de vitesses rétrogradera et vous
disposerez de plus de puissance.
La rétrogradation sur une route glissante peut entraîner
k
un dérapage. Se reporter à
Perte de contrôle à la page 4-16.
Remarque: Si votre véhicule semble démarrer
difficilement ou ne pas passer à la vitesse supérieure
lorsque vous accélérez, et que vous continuez à
rouler quand même, vous pourriez endommager la
boîte de vitesses. Faire réparer immédiatement le
véhicule. Jusque là, rouler en basse vitesse (L), en
dessous de 55 km/h (35 mi/h), et en marche avant (D)
aux vitesses plus élevées.
2-28
l
Dérapage
, sous
Quatrième (4): Cette position est également utilisée
pour la conduite normale. Cependant, elle réduit
davantage la vitesse du véhicule que la surmultipliée
automatique (D) sans utilisation des freins. Vous
pourriez choisir la quatrième (4) à la place de la
surmultipliée automatique (D) en roulant en montagne,
sur des routes sinueuses ou en descente.
Intermédiaire (I): Cette position est également utilisée
pour la conduite normale. Cependant, elle réduit la
vitesse du véhicule sans utilisation des freins, dans de
faibles pentes dans lesquelles le véhicule accélérerait
en fonction de la pente. En cas de changement de
vitesse fréquent en montagne, cette position peut être
utilisée pour prévenir des changements trop fréquents.
Vous pourriez choisir la position intermédiaire (I) à
la place de marche avant (D) en roulant en montagne
ou sur des routes sinueuses.