Se reporter à Commande de stabilité électronique/
témoin de traction asservie/témoin à la page 3-33 pour
plus de renseignements.
Si vous vous servez du régulateur automatique
de vitesse quand le système de traction asservie
commence à limiter le patinage des roues, le régulateur
automatique de vitesse se désengage automatiquement.
Vous pouvez remettre le régulateur automatique de
vitesse en fonction lorsque les conditions routières
vous permettent de vous en servir en toute sécurité.
Se reporter à Levier des clignotants/multifonctions à la
page 3-7.
Régler votre conduite en conséquence. Se reporter à
Centralisateur informatique de bord - Avertissements et
messages à la page 3-46 pour plus de renseignements.
4-8
Quand ce témoin reste
allumé et que le message
SERVICE TRACTION
(réparer le système de
traction asservie) ou
TRACTION OFF (traction
asservie hors fonction) est
affiché, le système ne limite
pas le patinage des roues.
Le système de traction asservie est automatiquement
activé quand vous faites démarrer votre véhicule.
Pour limiter le patinage des roues, surtout sur des routes
glissantes, vous devriez toujours laisser le système
activé. Vous pouvez toutefois au besoin le désactiver.
Il est conseillé de laisser le système activé dans des
conditions normales de conduite, mais il peut être
nécessaire de le désactiver si le véhicule s'enlise dans le
sable, la boue, la glace ou la neige et que vous voulez
k
l
effectuer un
va-et-vient
pour tenter de le dégager.
Il peut également être nécessaire de désactiver le
système dans des conditions de conduite hors route
extrêmes où le patinage rapide des roues est présent.
Se reporter à Si le véhicule est coincé dans le sable,
la boue ou la neige à la page 4-26.
Le CIB affichera le message adéquat, comme décrit
précédemment, lorsque vous pressez le bouton.
Pour mettre le système en
ou hors fonction, appuyer
sur le bouton ESC/TCS
se trouvant sur le tableau
de bord, puis le relâcher.