Moteur L4 de 2,0 L
A. Réservoir d'expansion et bouchon
du radiateur
B. Ventilateur électrique de refroidissement
du moteur (non visible)
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ATTENTION:
Un ventilateur électrique de refroidissement
du moteur placé sous le capot peut commencer
à tourner et blesser même si le moteur est
arrêté. Les mains, les vêtements et les
outils doivent être maintenus à l'écart des
ventilateurs.
Si le liquide de refroidissement du réservoir d'expansion
bout, ne rien faire avant qu'il refroidisse. Le véhicule
doit être garé sur une surface à niveau.
Le niveau du liquide de refroidissement doit atteindre le
repère FULL COLD (remplissage à froid). S'il ne l'est
pas, il se peut qu'il y ait une fuite au niveau du bouchon
ou des durites du radiateur, des flexibles de chauffage,
du radiateur, de la pompe à eau ou quelque part
dans le système de refroidissement.