Assistance Au Freinage; Système De Traction Asservie (Tcs) - Pontiac Solstice 2008 Guide Du Propriétaire

Si vous n'avez pas de freins antiblocage, utiliser une
k
technique de freinage par serrement
donnera un freinage maximal tout en vous permettant
de contrôler le véhicule. Vous pouvez réaliser cela
en enfonçant la pédale de frein en y appliquant
une pression de plus en plus forte.
En cas d'urgence, vous voudrez probablement ne
bloquer vos roues au freinage. Si vous entendez ou
sentez les roues glisser, relâcher la pression sur la
pédale de frein. Vous pourrez ainsi conserver le contrôle
de votre véhicule. Si votre véhicule est muni de freins
antiblocage, la manoeuvre est différente. Se reporter à la
rubrique Système de freinage antiblocage (ABS) à la
page 4-5.
Dans bon nombre de situations d'urgence, pouvoir
diriger le véhicule vous aidera plus que le meilleur
freinage.

Assistance au freinage

Si votre véhicule est doté de l'ESC et de l'ABS, il est
également doté d'un dispositif d'assistance au freinage
qui répond au freinage d'urgence en générant une
pression supplémentaire et en engageant l'ABS. Lorsque
ceci se produit, la poussée sur la pédale peut sembler
plus aisée. Maintenir simplement la pédale de frein
fermement enfoncée et laisser le système travailler à
votre place. Vous pouvez ressentir une vibration des
freins ou constater un certain bruit; ceci est normal. Les
freins reviendront en fonctionnement normal lorsque la
pédale de frein aura été relâchée.
L'assistance au freinage ne peut compenser des
l
. Cela vous pratiques de conduite peu sûres et l'efficacité du
freinage lui-même dépend des conditions routières,
des pneus, des freins et de la masse du véhicule.
Système de traction asservie (TCS)
Votre véhicule peut être équipé du système de
traction asservie (TCS) qui limite le patinage des roues.
Ceci est particulièrement utile sur les routes glissantes.
Le système fonctionne seulement s'il détecte que
les roues arrière patinent trop ou commencent à perdre
de l'adhérence. Quand cela se produit, le système
actionne les freins arrière et réduit le régime du moteur
(par la fermeture du papillon et la gestion des
étincelles d'allumage) pour limiter le patinage.
Si votre véhicule est doté du TCS, un témoin ESC/TCS
se trouve sur le tableau de bord.
Il est normal que vous sentiez ou que vous entendiez le
système fonctionner.
Ce témoin clignote lorsque
le système de traction
asservie limite le patinage
des roues.
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