Entretien D'après-Utilisation; Entretien Général; Entretien Supplémentaire À La Suite D'une Utilisation En Eau Malpropre Ou Salée - BOMBARDIER SEA-DOO SPEEDSTER SK 2000 Guide Du Conducteur

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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d'effectuer toute opération d'en-
tretien.
Entretien général
Advenant la présence d'eau dans la
cale après avoir fait fonctionner la
pompe de cale, dévisser le bouchon de
vidange et incliner le bateau vers
l'arrière pour permettre à l'eau de
s'écouler.
Au moyen de chiffons propres et secs,
essuyer le liquide dans le compartiment-
moteur (cale, moteur, etc.). Cette opé-
ration est particulièrement importante
lorsque le bateau a été utilisé en eau
salée.
Sortir le bateau de l'eau tous les jours
pour empêcher la formation d'organis-
mes marins.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau malpropre ou salée
Lorsque le bateau est utilisé en eau
malpropre, et particulièrement en eau
salée, on doit y apporter des soins sup-
plémentaires de façon à le protéger,
tout comme ses composants. Rincer
la remorque, la coque, le pont et la cale
à l'eau douce.
REMARQUE: On peut relier un boyau
d'arrosage à la soupape à grand débit
pour nettoyer le pont. Consulter la sec-
tion intitulée EMPLACEMENT DES
COM MAN DES ET D ES COM PO -
SANTS, plus haut dans ce guide.
ATTENTION: Si le rinçage du bateau,
le rinçage du système de refroidisse-
ment et le traitement anticorrosif ne
sont pas effectués lorsque le bateau
est utilisé en eau salée, ce dernier
sera endommagé, tout comme ses
composants. Ne jamais remiser le
bateau de façon à ce qu'il soit exposé
aux rayons du soleil.
Dans les régions côtières, prendre un
soin particulier des pièces en acier
inoxydable ou chromées telles que les
poignées de maintien, les taquets
d'amarre, le capuchon du réservoir de
carburant, les feux de navigation et le
poteau de fixation du câble de ski nau-
tique (s'il y a lieu). Rincer à l'eau douce.
Nettoyer à l'aide d'un produit de quali-
té pour pièces d'automobile chro-
mées. Protéger à l'aide d'une cire de
qualité pour automobiles ou fibre de
verre.
Rinçage du système de
refroidissement
Généralités
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement à l'eau douce afin de
neutraliser les effets corrosifs du sel
ou des autres produits chimiques con-
tenus dans l'eau. Le rinçage sert à net-
toyer le sable, le sel, les coquillages et
les autres particules contenues dans
les chemises d'eau (moteur, collecteur
d'échappement, tuyau d'échappe-
ment calibré) ou les boyaux.
Le rinçage du moteur doit être effectué
après chaque journée d'utilisation, ou
chaque fois que le bateau est remisé
pour une période prolongée.
AVERTISSEMENT
Effectuer l'opération qui suit dans
un endroit bien aéré.
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