Table des Matières
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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
de faire tout entretien.
Entretien général
S'il y a encore de l'eau dans la cale
après avoir fait fonctionner la pompe
de cale, dévisser les bouchons de vi-
dange et incliner le bateau vers l'arrière
pour que l'eau s'écoule.
Avec des chiffons propres et secs, es-
suyer l'eau dans le compartiment-
moteur (cale, moteur, etc.). Cette opé-
ration est particulièrement importante
lorsque le bateau a été utilisé en eau
salée.
Sortir le bateau de l'eau tous les jours
pour empêcher la formation d'organis-
mes marins.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau souillée ou salée
Lorsque le bateau est utilisé en eau
souillée, et particulièrement en eau sa-
lée, on doit lui apporter des soins supplé-
mentaires pour le protéger, tout comme
ses composants. Rincer la remorque, la
coque et la cale à l'eau douce.
ATTENTION: Si le rinçage du ba-
teau, le rinçage du système de refroi-
dissement et le traitement anticorro-
sion ne sont pas faits après une
utilisation en eau salée, le bateau et
ses composants seront endomma-
gés. Remiser le bateau à l'abri des
rayons du soleil.
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Rinçage du système
de refroidissement
d'échappement
Généralités
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement de l'échappement à
l'eau douce pour neutraliser les effets
corrosifs du sel ou des autres produits
chimiques présents dans l'eau. Le rin-
çage sert à dégager le sable, le sel, les
coquillages et les autres particules pré-
sentes dans les chemises d'eau ou les
boyaux.
Faire le rinçage dès qu'on a fini du ba-
teau et qu'on ne prévoit pas le réutili-
ser le même jour, ainsi que lorsqu'on
le remise pour une période prolongée.
AVERTISSEMENT
Effectuer l'opération suivante dans
un endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau à l'admission et à la sortie, puis
appliquer une couche de lubrifiant
Bombardier Lube
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur tourne alors que
le bateau se trouve hors de l'eau,
l'échangeur de chaleur de la pla-
que de promenade peut devenir
très chaud. Éviter tout contact
avec cette plaque afin de prévenir
les brûlures.
Brancher un boyau d'arrosage sur le rac-
cord situé à l'arrière du bateau, c'est-
à-dire sur le support de turbine. Ne pas
ouvrir le robinet immédiatement.
REMARQUE: Il est possible d'installer
un adaptateur de tuyau à branchement
rapide (N/P 295 500 473). Il n'est pas né-
cessaire d'utiliser un pince-boyau pour
faire le rinçage du moteur.
MC
, ou l'équivalent.
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