ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d ' e f f e c t u e r t o u t e o p é r a t i o n
d'entretien.
Entretien général
Sortir la motomarine de l'eau tous les
jours pour empêcher la formation
d'organismes marins.
S'il y a de l'eau dans la cale, incliner la
motomarine vers l'arrière et dévisser
les bouchons de vidange pour vider
cette dernière.
Au moyen de chiffons propres et secs,
essuyer le liquide dans le compartiment-
moteur (cale, moteur, batterie, etc.).
Cette opération est particulièrement
importante lorsque la motomarine a été
utilisée en eau salée.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau malpropre ou salée
Lorsque la motomarine est utilisée en
eau malpropre, et particulièrement en
eau salée, on recommande d'y appor-
ter des soins supplémentaires de
façon à la protéger, tout comme ses
composants. Rincer la remorque et la
cale de la motomarine à l'eau douce.
ATTENTION: Si le rinçage de la
motomarine, le rinçage du système
de refroidissement et le traitement
anticorrosif ne sont pas effectués
lorsque la motomarine est utilisée
en eau salée, cette dernière sera
endommagée , tout comme ses
composants. Ne jamais remiser la
motomarine de façon qu'elle soit
exposée aux rayons du soleil.
Rinçage du système
de refroidissement
et lubrification interne
du moteur
Généralités
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement à l'eau douce afin de
neutraliser les effets corrosifs du sel
ou des autres produits chimiques
contenus dans l'eau. Le rinçage sert à
dégager le sable, le sel, les coquillages
et les autres particules contenues
dans les chemises d'eau (moteur, col-
lecteur d'échappement, tuyau d'échap-
pement calibré) ou les boyaux.
La lubrification du moteur et le rinçage
doivent être effectués à chaque fin de
journée d'utilisation ou chaque fois
que la motomarine est remisée pen-
dant une période prolongée.
AVERTISSEMENT
Effectuer l'opération qui suit dans
un endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau à l'admission et la sortie, puis
appliquer une couche de lubrifiant
BOMBARDIER LUBE, ou l'équivalent.
Brancher un tuyau d'arrosage sur le rac-
cord situé à l'arrière de la motomarine,
c'est-à-dire sur le support de turbine.
REMARQUE: Il est possible d'installer
un adaptateur de tuyau à branchement
rapide (N/P 295 500 473). Toutefois, il
n'est pas nécessaire d'utiliser un pince-
boyau pour rincer le moteur.
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