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SFBU9064-07
Amorcer le circuit
Illustration 65
1. Veiller à ce que l'air soit retiré du filtre primaire.
Desserrer les vis de purge (1). Le filtre à carburant
primaire est un système d'alimentation par gravité.
Lorsque le carburant exempt d'air sort des vis de
purge (1), fermer les vis de purge. Utiliser la
pression de la main uniquement.
2. Ouvrir la vis de purge (2) et faire fonctionner la
pompe d'amorçage de carburant. Pour faire
fonctionner la pompe d'amorçage de carburant
(3), il faut faire fonctionner le moteur de
démarrage. Ne pas actionner le démarreur
pendant plus de quinze secondes. Après 15
secondes, arrêter et attendre 30 secondes avant
d'utiliser le démarreur.
3. Lorsque le carburant exempt d'air sort de la vis de
purge (2), serrer la vis de purge au couple de
7 N·m (62 lb in).
Circuit de carburant -
Amorçage
On agira de manière à retenir les liquides lors du
contrôle, de l'entretien, de l'essai, du réglage and de
la réparation du produit. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un comparti-
ment ou de démonter une composant contenant des
liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à
la réglementation locale.
Utiliser la procédure suivante pour amorcer le circuit
de carburant:
g06119738
Lorsque de l'air a pénétré dans le circuit de
carburant, on doit purger le circuit avant de pouvoir
mettre le moteur en marche. L'air peut pénétrer dans
le circuit de carburant dans l'un des cas suivants:
• Le réservoir de carburant est vide ou a été
partiellement vidangé.
• Les canalisations de carburant basse pression
sont débranchées.
• Il y a une fuite dans le circuit de carburant basse
pression.
• Le filtre à carburant est remplacé.
Pompe mécanique d'amorçage
Filtre primaire
Veiller à éliminer l'air du filtre primaire avant
d'amorcer le filtre à carburant secondaire. Se référer
à l'Illustration 66 .
Chapitre Entretien
Circuit de carburant - Amorçage
REMARQUE
97
i08204567
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