SFBU9064-07
Illustration 5
Utiliser systématiquement une planchette ou un
carton pour rechercher les fuites. Du liquide sous
pression qui s'échappe peut perforer les tissus
cutanés. La pénétration de liquide peut provoquer
des blessures graves, voire mortelles. Une fuite qui
s'échappe par un orifice minuscule peut provoquer
de graves blessures. Si du liquide a pénétré sous la
peau, consulter immédiatement un médecin. Faire
appel à un médecin spécialisé dans ce type de
blessures.
Prévention des déversements de
liquides
Prendre des précautions afin de s'assurer que tous
les liquides sont recueillis lors d'un contrôle, d'un
entretien, d'un essai, d'un réglage ou d'une
réparation du moteur. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir le liquide avant d'ouvrir un
compartiment ou de démonter un composant.
• Utiliser uniquement des outils et un équipement
appropriés pour recueillir les liquides.
• Utiliser uniquement des outils et un équipement
appropriés pour contenir les liquides.
Respecter toutes les réglementations locales en
matière de mise au rebut des liquides.
Danger d'électricité statique lors
du remplissage avec du carburant
diesel à très basse teneur en
soufre
L'élimination du soufre et d'autres composés dans le
carburant diesel à très faible teneur en soufre
(DTFTS) diminue la conductivité du carburant
DTFTS et augmente sa capacité de stockage de
charge statique. Les raffineries peuvent avoir traité le
carburant avec un additif à dissipation statique. De
nombreux facteurs peuvent réduire l'efficacité de
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l'additif au fil du temps. Des charges statiques
peuvent s'accumuler dans le carburant ULSD tandis
qu'il s'écoule dans les dispositifs de distribution de
carburant. Une décharge d'électricité statique en
présence de vapeurs combustibles peut entraîner un
incendie ou une explosion. S'assurer que le dispositif
complet utilisé pour ravitailler la machine (réservoir
d'alimentation de carburant, pompe d'alimentation,
flexible d'alimentation, injecteur et autres) est mis à la
masse et relié correctement. Consulter le fournisseur
de carburant ou du circuit de carburant pour vérifier
que le dispositif de distribution est conforme aux
normes de ravitaillement de carburant en termes de
mise à la masse et de liaison.
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Sécurité
Généralités