Table des Matières
Publicité
SFBU8603-01
Une fois le moteur coupé, attendre 10 minutes avant
d'effectuer toute intervention sur les canalisations
de carburant afin de laisser à la pression le temps
de s'évacuer des canalisations de carburant haute
pression.
Avant de déconnecter des canalisations, des
raccords ou des pièces de ce type, relâcher
totalement la pression dans le circuit pneumatique, le
circuit hydraulique, le circuit de graissage, le circuit
de carburant ou le circuit de refroidissement.
Circuit d'induction
Le danger de brûlure par acide sulfurique peut
provoquer des blessures parfois mortelles.
Le refroidisseur des gaz d'échappement peut
contenir une petite quantité d'acide sulfurique.
L'emploi de carburant ayant des teneurs en soufre
supérieures à 15 ppm peut accroître la quantité
d'acide sulfurique formée. De l'acide sulfurique
peut s'écouler du refroidisseur pendant que le
moteur est en marche. Le contact avec l'acide sul-
furique brûlera les yeux, la peau et les vêtements.
Toujours utiliser l'équipement de protection indi-
viduelle approprié (PPE) mentionné sur la fiche
de données de sécurité (MSDS) pour l'acide sulfu-
rique. Toujours suivre les directives de premiers
secours mentionnées sur la fiche de données de
sécurité (MSDS) pour l'acide sulfurique.
Liquide de refroidissement
À la température de fonctionnement, le liquide de
refroidissement du moteur est brûlant. Le liquide de
refroidissement est aussi sous pression. Le radiateur
et toutes les canalisations allant aux réchauffeurs ou
au moteur contiennent du liquide de refroidissement
brûlant.
Tout contact avec du liquide de refroidissement
brûlant ou avec de la vapeur peut provoquer de
graves brûlures. Laisser refroidir les pièces du circuit
de refroidissement avant d'effectuer la vidange de
ce circuit.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
uniquement lorsque le moteur est à l'arrêt et que le
moteur est froid.
S'assurer que le bouchon de remplissage est froid
avant de le dévisser. Le bouchon de remplissage doit
être suffisamment froid pour être touché à main nue.
Dévisser lentement le bouchon de remplissage pour
relâcher la pression.
Prévention des incendies ou des explosions
L'additif pour circuit de refroidissement contient des
alcalis. Les alcalis peuvent provoquer des blessures.
Éviter que des alcalis n'entrent en contact avec la
peau et les yeux et ne pas en ingérer.
Huiles
L'huile chaude et les pièces chaudes peuvent
provoquer des blessures. Ne pas laisser l'huile
brûlante entrer en contact avec la peau. Éviter
également que des pièces brûlantes n'entrent en
contact avec la peau.
Batteries
L'électrolyte est un acide. L'électrolyte peut provoquer
des blessures. Éviter tout contact avec la peau et les
yeux. Toujours porter des lunettes de sécurité pour
travailler sur des batteries. Se laver les mains après
avoir touché les batteries et les connecteurs. Il est
conseillé de porter des gants.
Prévention des incendies ou
des explosions
Illustration 11
Tous les carburants, la plupart des lubrifiants
et certaines solutions de refroidissement sont
inflammables.
Les liquides inflammables qui fuient ou qui sont
déversés sur des surfaces chaudes ou des
composants électriques peuvent provoquer un
incendie. Tout incendie peut provoquer des blessures
et des dégâts matériels.
Après l'activation du bouton d'urgence, attendre 15
minutes avant de retirer les couvercles du moteur.
13
Sécurité
i04190858
g00704000
Publicité
Chapitres
Table des Matières
