23 DONNÉES TECHNIQUES
23.1
Type
Cylindrée
Course
Alésage
Compression
Régime de ralenti
Commande
Diamètre de la coupelle de soupape
Admission
Échappement
Jeu aux soupapes
Admission à : 20 °C (68 °F)
Échappement à : 20 °C (68 °F)
Palier de vilebrequin
Palier de bielle
Piston
Segments de piston
Lubrification moteur
Transmission primaire
Embrayage
Boîte de vitesses
Réduction boîte de vitesses
1ère vitesse
2e vitesse
3e vitesse
4e vitesse
5e vitesse
6e vitesse
Alimentation
Allumage
Alternateur
Bougie
bougie d'allumage intérieure
Bougie extérieure
Distance des électrodes bougie
Refroidissement
Aide au démarrage
176
Moteur
Moteur essence 4 temps 2 cylindres, disposition en V
75°, refroidissement par eau
1.301 cm³ (79,39 cu in)
71 mm (2,8 in)
108 mm (4,25 in)
13,1:1
1.280 ... 1.480 tr/min
DOHC, 4 soupapes par cylindre, entraînement par
chaîne
42 mm (1,65 in)
34 mm (1,34 in)
0,10 ... 0,15 mm (0,0039 ... 0,0059 in)
0,25 ... 0,30 mm (0,0098 ... 0,0118 in)
Palier lisse
Palier lisse
Alliage forgé
1 segment de compression, 1 segment racleur mixte,
1 segment racleur
Graissage à carter sec avec 3 pompes trochoïdales
40:76
Embrayage anti-hopping en bain d'huile/à actionne-
ment hydraulique
Boîte 6 vitesses à crabots
12:35
15:32
18:30
20:27
24:27
35:32
Injection de carburant électronique
À DC-CDI sans rupteur, avance numérique
12 V, 450 W
NGK LKAR9DI‑10
NGK LMAR7DI‑10
1 mm (0,04 in)
Refroidissement liquide, circulation permanente du
liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
Démarreur électrique