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Info
Même lorsque la batterie 12 V n'est pas sollicitée, elle perd chaque jour de sa charge.
L'état de charge et la manière de charger jouent un rôle très important pour la durée de vie de la batterie
12 V.
Les charges rapides à courant de charge élevé réduisent la durée de vie de la batterie.
Si l'intensité, la tension et le temps de charge sont dépassés, de l'électrolyte s'échappe par les soupapes
de sécurité. La batterie 12 V perd ainsi de sa capacité.
Lorsque la batterie 12 V a été vidée par des essais de démarrage, la recharger sans délai.
Lorsque la batterie reste trop longtemps déchargée, la décharge est si profonde qu'elle provoque un sulfa-
tage et détruit la batterie 12 V.
La batterie 12 V ne nécessite pas d'entretien. Tout contrôle du niveau d'électrolyte est inutile.
Lorsque la batterie 12 V n'est pas chargée avec le chargeur de batterie KTM, il faut la déposer pour la
charger. Sinon, des surtensions risquent d'endommager les composants électroniques. Charger la batte-
rie 12 V selon les données indiquées sur le boîtier.
E02231-12
E02237-10
E02353-01
Préparatifs
–
Déposer la selle passager. (
–
Déposer la selle du pilote. (
Travail principal
–
Retirer le cache du pôle positif
–
Débrancher le câble négatif
tout dommage sur le système électronique de la moto.
–
Connecter le chargeur à la batterie 12 V. Mettre en marche le
chargeur de batterie.
Chargeur de batterie (58429074200)
Info
En outre, ce chargeur permet de tester la tension au
repos, la capacité de démarrage de la batterie 12 V
ainsi que l'alternateur. De plus, cet appareil empêche
la surcharge de la batterie 12 V.
Charger la batterie 12 V au maximum à 10 % de la
capacité indiquée sur le boîtier.
–
Éteindre le chargeur en fin de charge et le déconnecter de la
batterie 12 V.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16
p. 103)
p. 104)
1
.
2
de la batterie 12 V pour éviter
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