Siemens SINAMICS G120 Mode D'emploi page 767

Réactions aux défauts
Les réactions aux défauts suivantes sont définies :
Tableau 4-2 Réactions aux défauts
Liste PROFIdrive
NEANT -
ARRET1 ON/
OFF
ARRET1_ -
TEMPORISE
ARRET2 COAST
STOP
ARRET3 QUICK
STOP
SINAMICS G120 Control Units CU230P-2
Manuel de listes, 04/2018, A5E33838102
Réaction
Néant Aucune réaction lors de l'apparition du défaut.
Remarque
Pour le "Positionneur simple" (r0108.4 = 1) :
Lors de l'apparition d'un défaut avec la réaction sur défaut "AUCUNE",
un bloc de déplacement actif est interrompu et passe au mode
poursuite, jusqu'à ce que le défaut soit éliminé et acquitté.
Freinage suivant la Régulation de vitesse (p1300 = 20)
rampe de descente
• L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est
du générateur de
freiné selon la rampe de descente du générateur de rampe (p1121).
rampe, puis
• Après détection de l'immobilisation, le frein à l'arrêt éventuellement
suppression des
paramétré est serré (p1215). Une fois le temps de serrage (p1217)
impulsions
écoulé, les impulsions seront supprimées.
L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en
dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de
timeout (p1227) démarré au moment où la consigne de vitesse <=
seuil de vitesse (p1226).
Comme ARRET1 Les défauts avec cette réaction au défaut ne deviennent effectifs
mais temporisé qu'après écoulement de la temporisation réglée dans p3136.
Le temps restant avant ARRET1 est indiqué dans r3137.
• Suppression immédiate des impulsions, l'entraînement s'immobilise
Suppression des
impulsions par ralentissement naturel.
interne/externe
• Un frein à l'arrêt du moteur éventuellement présent est
immédiatement serré.
• Le verrouillage d'enclenchement est activé.
Freinage à la Régulation de vitesse (p1300 = 20)
rampe de descente
• L'entraînement est freiné selon la rampe de descente ARRET3
ARRET3, puis
(p1135) par la spécification immédiate de la consigne n_csg = 0.
suppression des
• Après détection de l'immobilisation, le frein à l'arrêt du moteur
impulsions.
éventuellement paramétré est serré. A la fin du temps de serrage
du frein à l'arrêt (p1217), les impulsions seront supprimées.
L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en
dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de
timeout (p1227) démarré au moment où la consigne de vitesse <=
seuil de vitesse (p1226).
• Le verrouillage d'enclenchement est activé.
4 Défauts et alarmes
4.1 Aperçu des défauts et des alarmes
Description
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