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COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS POUR FREINS À DISQUE
POUR VOTRE VÉLO SCOTT
Composant
Fixation d'étrier de frein sur
le cadre/la fourche
Fixation de poignée de frein sur le cintre
– Fixation à une vis
– Fixation à deux vis
Raccord écrou de la durite sur la poignée
et durite normale sur l'étrier de frein
Inserts pour durite sur
étrier de frein (durite Disc-tube)
Couvercle de réservoir d'expansion
Ventilation étrier de frein
Ventilation levier de frein
Fixation de disque de frein (6 trous)
Fixation de disque de frein (Centerlock)
Durite (raccord écrou) raccordement direct
Cylindre récepteur (vis de purge)
Cale de transport sur l'étrier de frein
Fixation du câble sur l'étrier de frein
www.shimano.com
1
Ces valeurs sont les valeurs indicatives des équipementiers susnommés. Tenez
impérativement compte des valeurs dans les notices techniques des équipe-
mentiers. Ces valeurs ne sauraient s'appliquer sans restriction aux composants
d'autres fabricants.
AVERTISSEMENT
Sur certains composants, les valeurs des couples de serrage requis sont in-
diquées sur le composant lui-même. Utilisez une clé dynamométrique et ne
dépassez en aucun cas les couples de serrage maximums ! En cas de doute
ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
AVIS
Dû au nombre incalculable de composants sur le marché, il est impossible de
prévoir quel produit sera monté en tant que composant de rechange ou lors
d'un montage par des tiers. De ce fait, aucune responsabilité ne peut être
assumée pour de tels ajouts et modifications quant à la compatibilité, les
couples de serrage etc. La personne qui assemble ou modifie le vélo SCOTT
doit assurer que le vélo est assemblé conformément à l'état de la science et
de la technique.
| 110
FRANÇAIS
www.sram.com
www.tektro.com
2
3
Shimano
SRAM/Avid
1
(Nm)
(Nm)
6-8
9,5
4-8
3-5,5
3
5-7
5
5-7
5
0,3-0,5
4-6
0,5-1
4
6,2
40-50
5-7
2-4
1
6-8
www.trpbrakes.com
4
MANUEL D'UTILISATION 2023
Tektro
TRP
Magura HS
2
3
4
(Nm)
(Nm)
6-8
6-8
5-7
3-5
5-6
4-6
4-6
4-6
40
3-5
6-8
6-8
www.magura.com
5
| VÉLO DE ROUTE
5
(Nm)
6
4
4
3
4
0,5
4
4
4
2,5
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