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Travail principal
–
Serrer l'amortisseur dans l'étau.
Indications prescrites
Utiliser des mâchoires de protection.
–
Graisser les joints toriques du réglage à la compression.
Lubrifiant (T159) (
–
Mettre le piston
–
T03406-10
Mettre en place l'élément de réglage de compression
ressort et les rondelles, puis les serrer.
Indications prescrites
Élément de réglage
de compression
–
Remplir le tuyau de l'amortisseur de moitié environ.
Huile d'amortisseur (SAE 2,5) (50180751S1) (
–
Graisser le joint torique
Lubrifiant (T158) (
–
Mettre la tige de piston en place avec précaution.
T03404-10
–
Monter le support de joints
segment.
–
Mettre en place le circlip
Info
Veiller à ne pas érafler la surface intérieure.
–
Extraire la tige de piston afin que le support de bague d'étan-
chéité soit accolé au circlip.
T03402-10
–
Mettre en place le bouchon obturateur
tisseur.
–
Purger et remplir l'amortisseur. (
–
Remplir l'amortisseur d'azote. (
–
Monter la bague de réglage
T03399-11
AMORTISSEUR, BRAS OSCILLANT 9
p. 382)
1
2
et la douille
en place.
M26x1
35 Nm (25,8 lbf ft)
4
du support de joints.
p. 382)
5
et le décaler sous la gorge de
6
.
7
du tube de l'amor-
p. 79)
p. 82)
8
avec la bague de serrage.
3
, le
p. 380)
77
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