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29.1
Informations additionnelles
Tous les travaux supplémentaires résultant des opérations obligatoires ou des mesures recommandées doivent
faire l'objet d'une procédure séparée et sont facturés séparément.
En fonction des conditions de conduite locales, les intervalles de maintenance peuvent différer dans le pays
d'utilisation.
Dans le cadre de l'évolution technique, il est possible que certains intervalles d'entretien et services soient modi-
fiés. Le plan d'entretien en vigueur est toujours disponible sur la plate-forme Dealer.Net de KTM. Votre distribu-
teur agrée KTM est là pour vous conseiller.
29.2
Travaux obligatoires
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diagnostic KTM.
Programmer le capteur de l'arbre de sélection. (
Vérifier le bon fonctionnement de l'équipement électrique.
Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile, nettoyer les crépines d'huile. (
Contrôler les plaquettes de frein avant. (
Contrôler les plaquettes de frein arrière. (
Vérifier les disques de frein. (
Vérifier l'état et l'étanchéité des durites de frein.
Remplacer le liquide de frein à l'avant. (
Remplacer le liquide de frein à l'arrière. (
Remplacer le liquide d'embrayage hydraulique. (
Vérifier le niveau de liquide de frein à l'avant. (
Vérifier le niveau de liquide de frein à l'arrière. (
Remplacer le liquide d'embrayage hydraulique. (
Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière. (
Vérifier l'étanchéité de l'amortisseur et de la fourche. Effectuer l'entretien de la fourche
et de l'amortisseur selon le besoin et l'usage prévu.
Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche. (
Vérifier le jeu du palier de la tête de direction. (
Vérifier l'état des pneus. (
Vérifier la pression des pneus. (
Contrôler la tension des rayons. (
Vérifier que les jantes ne sont pas voilées. (
Vérifier la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne. (
Vérifier la tension de la chaîne. (
Remplacer la crépine à essence. (
Remplacer les bougies d'allumage. (
Vérifier le jeu aux soupapes. (
Vérifier l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement. (
Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés et qu'ils ne sont pas pliés.
Remplacer le filtre à air. Nettoyer le boîtier du filtre à air. (
p. 305)
p. 164)
p. 171)
p. 129)
p. 169)
p. 176)
p. 299)
p. 167)
p. 174)
p. 299)
p. 173)
p. 19)
p. 40)
p. 127)
p. 127)
p. 129)
p. 130)
p. 145)
p. 111)
p. 325)
p. 329)
PLAN D'ENTRETIEN 29
Tous les 20.000 km (12.400 mi)
Tous les 10.000 km (6.200 mi)
Après 1.000 km (620 mi)
p. 318)
p. 146)
p. 308)
p. 103)
tous les 24 mois
tous les 12 mois
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