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9.6
Vérifier l'enfoncement en charge de l'amortisseur
9.7
Régler la prétension du ressort de l'amortisseur
Attention
Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité.
–
Respectez la description indiquée.
–
Déterminer la valeur
arrière. (
p. 56)
–
Avec l'aide d'une personne tenant la moto en équilibre, le
pilote entièrement équipé s'assied en position normale (les
pieds sur les repose-pieds) ; faire jouer plusieurs fois la sus-
pension de la roue.
La suspension de la roue arrière prend sa position d'équi-
libre.
–
Une autre personne mesure alors la distance entre l'axe de la
roue arrière et le point fixe.
–
Noter cette mesure en tant que valeur
Info
L'enfoncement en charge est la différence entre les
valeurs
–
Vérifier l'enfoncement en charge.
Enfoncement en charge
400990-10
»
Lorsque l'enfoncement en charge ne correspond pas à la
valeur spécifiée :
–
Régler l'enfoncement en charge. (
Préparatifs
–
Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant. (
–
Déposer la selle. (
–
Déposer l'habillage arrière. (
–
Déposer le cache latéral. (
–
Déposer l'habillage latéral arrière gauche. (
–
Soulever le motocycle avec un lève-moto. (
–
Déposer l'amortisseur. (
Travail principal
–
Déposer le ressort. (
–
Mettre le ressort en place. (
T03434-10
AMORTISSEUR, BRAS OSCILLANT 9
A
d'enfoncement à vide de la roue
C
.
A
C
et
.
85 ... 95 mm (3,35 ...
3,74 in)
p. 105)
p. 106)
p. 105)
p. 59)
p. 66)
p. 83)
p. 58)
p. 104)
p. 108)
p. 14)
57
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