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14 ROUES
14.3
128
Info
Le type de pneus, l'état des pneus et la pression d'air des pneus influencent la conduite de la moto.
Des pneus usagés agissent défavorablement sur la conduite, particulièrement sur route mouillée.
400602-10
H01144-10
Vérifier le jeu éventuel du roulement de roue
H01901-01
–
Vérifier le dessin des pneus avant et arrière ainsi que l'absence
d'objets incrustés et autres dégradations.
»
En présence de coupures sur le dessin des pneus, d'objets
incrustés et autres dégradations :
–
Remplacer le pneu.
–
Vérifier la profondeur du profil.
Info
Respecter la profondeur de profil minimale requise par
la loi dans le pays correspondant.
Profondeur de profil mini-
male
»
Si la profondeur de profil est inférieure à la valeur mini-
male requise :
–
Remplacer le pneu.
–
Vérifier l'âge des pneus.
Info
La date de fabrication des pneus, généralement indi-
quée avec les inscriptions figurant sur le pneu, est
désignée par les quatre derniers chiffres de la dénomi-
nation DOT. Les deux premiers chiffres correspondent à
la semaine de fabrication et les deux derniers à l'année
de fabrication.
Indépendamment de l'usure réelle des pneus, KTM pré-
conise un changement de pneus au plus tard tous les 5
ans.
»
Lorsque le pneu a plus de 5 ans :
–
Remplacer le pneu.
Préparatifs
–
Soulever le motocycle avec un lève-moto. (
–
Charger l'arrière du véhicule.
La roue avant ne doit avoir aucun contact avec le sol.
Travail principal
–
Bouger la roue avant d'un côté vers l'autre.
Info
Maintenir le bras de fourche en place pendant le
contrôle.
»
En présence d'un jeu perceptible :
–
Remplacer le roulement de roue avant. (
≥ 2 mm (≥ 0,08 in)
p. 14)
p. 135)
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