Climatiseur Automatique Thermotro- Nic Avec Augmentation De Puissance - Mercedes-Benz Classe V Notice D'utilisation

Commande des systèmes de climatisation
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Chauffage en marche
Chauffage indirect dirigé vers le plancher avec
une faible quantité d'air chaud provenant des
buses latérales et de dégivrage, sans afflux d'air
chaud dans l'espace au niveau de la tête.
X
Réglage : réglez le mode de régulation de la
climatisation par l'intermédiaire du système
multimédia, voir la notice d'utilisation spéci-
fique.
Climatiseur automatique THERMOTRO-
NIC avec augmentation de puissance
Utilisez comme réglage standard le mode de
régulation de la climatisation recommandé
MEDIUM.
Dans le mode automatique, vous pouvez sélec-
tionner, pour la zone du conducteur et du pas-
sager, les modes de régulation de la climatisa-
tion suivants :
Mode de régulation de la climatisation
FOCUS
Débit d'air très élevé. Ventilation très directe de
l'habitacle, dirigée sur le corps et vers la tête. La
température de consigne est atteinte très rapi-
dement.
Mode refroidissement
Refroidissement uniquement par l'intermédiaire
des buses de ventilation. Air froid permettant de
refroidir l'habitacle de manière très rapide et
directe.
Chauffage en marche
Chauffage dirigé sur le corps et vers le plancher
avec une partie de l'air chaud provenant des
buses latérales, centrales et des buses de dégi-
vrage.
Mode de régulation de la climatisation
MEDIUM
Débit d'air élevé. Ventilation directe de l'habi-
tacle, dirigée sur le corps et vers la tête. La tem-
pérature de consigne est atteinte rapidement.
Mode refroidissement
Refroidissement uniquement par l'intermédiaire
des buses de ventilation. Air froid permettant de
refroidir l'habitacle de manière très rapide et
directe.