Systèmes d'aide à la conduite
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L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif se désactive automatiquement lorsque
vous freinez
R
vous serrez le frein de stationnement et que le
R
voyant rouge ! qui se trouve sur le com-
biné d'instruments s'allume
vous activez l'aide active au stationnement
R
vous détachez votre ceinture
R
vous ouvrez une porte ou le hayon
R
vous mettez la boîte de vitesses automatique
R
sur j, k ou i
®
l'ESP
entre en action ou que vous le désac-
R
tivez
le véhicule a dérapé
R
®
l'ESP
ou l'ABS est en panne
R
En cas de désactivation automatique de l'assis-
tant de régulation de distance DISTRONIC actif,
un signal sonore retentit et le message
tant régulation de distance actif dés‐
activé
apparaît brièvement sur le visuel.
Recommandations pour la conduite
avec l'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif
Remarques générales
Quelques situations qui demandent une atten-
tion particulière sont décrites ci-après. Dans ces
situations, freinez si nécessaire. L'assistant de
régulation de distance DISTRONIC actif est alors
désactivé.
Virages, entrées et sorties de virage
Si, dans un virage, la vitesse du véhicule est trop
élevée, l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif ralentit automatiquement
votre véhicule.
Dans les virages, l'assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif ne détecte les véhi-
cules que de façon limitée. Il peut alors freiner le
véhicule inopinément ou avec retard.
Trajectoires décalées
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif peut ne pas détecter les véhicules dont
la trajectoire est décalée. Dans ce cas, la dis-
Assis‐
tance par rapport au véhicule qui précède sera
trop faible.
Changement de voie d'un autre véhicule
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif ne détecte pas immédiatement les
véhicules qui changent de voie. La distance par
rapport au véhicule qui change de voie sera trop
faible.