Mercedes-Benz Classe V Notice D'utilisation page 222

Systèmes d'aide à la conduite
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tit par un signal optique et sonore. Il y a risque
d'accident.
Dans ces cas de figure, adaptez la vitesse de
votre véhicule et maintenez une distance suf-
fisante par rapport au véhicule qui précède.
Freinez de vous-même et/ou contournez les
obstacles.
Lorsque l'assistant de régulation de dis-
!
tance DISTRONIC actif est activé, le véhicule
freine automatiquement dans certaines situa-
tions. Pour éviter d'endommager le véhicule,
désactivez l'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif dans les situations
suivantes ou similaires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif n'est pas en mesure de diminuer le
risque d'accident résultant d'une conduite inad-
aptée ni d'annuler les lois de la physique. L'as-
sistant de régulation de distance DISTRONIC
actif ne peut pas tenir compte des conditions
routières et météorologiques ni des conditions
de circulation. L'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif est uniquement un sys-
tème d'aide. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
N'utilisez pas l'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif dans les situations sui-
vantes :
lorsque le véhicule est chargé au maximum
R
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense, routes sinueuses ou con-
duite en tout-terrain, par exemple)
sur route glissante
R
Les roues motrices peuvent perdre leur adhé-
rence lors d'un freinage ou d'une accélération
et votre véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
Il peut arriver que l'assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif ne détecte pas les
véhicules de largeur réduite, tels que les motos
ou les véhicules qui suivent une trajectoire
décalée.
La détection peut notamment être limitée dans
les situations suivantes :
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si l'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif ne détecte plus le véhicule qui pré-
cède, il peut accélérer le véhicule de manière
inopinée pour atteindre la vitesse mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bretelle
R
ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de gauche alors que vous
vous trouvez sur la voie de droite
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de droite alors que vous
vous trouvez sur la voie de gauche
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Si l'avant du véhicule a été endommagé, faites
contrôler le réglage et le fonctionnement des
capteurs radar par un atelier qualifié. Cela vaut
également pour les collisions à faible vitesse qui
n'entraînent aucun dommage visible à l'avant du
véhicule.
Si vous modifiez la taille des roues de votre véhi-
cule, vérifiez la catégorie de taille à laquelle elles
Y
appartiennent ( page 401). Si vous modifiez
l'affectation sans changer le code des calcula-
teurs montés dans le véhicule, le fonctionne-
ment de l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif risque d'être compromis ou
celui-ci risque de détecter un défaut et de se
désactiver.