Mercedes-Benz Classe V Notice D'utilisation page 172

Commande du chauffage additionnel
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Chauffage additionnel à eau chaude
Remarques générales
! Le fonctionnement du chauffage addition-
nel à eau chaude sollicite la batterie du véhi-
cule. Par conséquent, effectuez un long trajet
au plus tard après avoir chauffé ou ventilé
2 fois le véhicule.
Tenez compte des consignes de sécurité impor-
tantes relatives à l'utilisation du chauffage addi-
Y
tionnel ( page 169).
Le chauffage additionnel à eau chaude offre une
fonction de chauffage auxiliaire, de chauffage
additionnel et de ventilation à l'arrêt et com-
plète ainsi le système de climatisation de votre
véhicule. Après le démarrage du moteur, le
chauffage auxiliaire réchauffe le moteur afin de
ménager ce dernier et d'économiser du carbu-
rant lors de la phase de mise en température.
Le chauffage additionnel chauffe l'air de l'habi-
tacle jusqu'à ce qu'il atteigne la température
sélectionnée. Il ne dépend pas de la chaleur
délivrée par le moteur en marche. Le chauffage
additionnel est directement alimenté avec le
carburant du véhicule. Par conséquent, le réser-
voir doit au moins être rempli jusqu'au niveau de
réserve pour que le chauffage additionnel
puisse fonctionner.
Le chauffage additionnel s'adapte automatique-
ment aux variations de la température exté-
rieure et aux conditions météorologiques. Il
peut donc arriver que le chauffage additionnel
passe du mode ventilation au mode chauffage
ou inversement.
La ventilation à l'arrêt ne fonctionne pas lorsque
le moteur tourne.
Le chauffage additionnel s'arrête automatique-
ment au bout de 50 minutes maximum.
La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas d'at-
teindre des températures de l'air à l'intérieur de
l'habitacle inférieures à la température exté-
rieure.
Le chauffage auxiliaire assiste le système de cli-
matisation lorsque le moteur tourne et que la
température extérieure est basse.
Avant la mise en marche
X
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
teur d'allumage.
X
Réglez la température souhaitée par l'inter-
médiaire de la touche w de l'unité de com-
mande du système de climatisation située sur
la console centrale.
ou
X
Réglez la température souhaitée par l'inter-
médiaire du système multimédia (voir la
notice d'utilisation spécifique).
Si vous ne modifiez pas la température avant de
mettre le chauffage additionnel en marche, la
dernière température réglée est reprise.
Vous pouvez également mettre le chauffage
additionnel en marche lorsque la climatisation
fonctionne en mode manuel. Vous obtenez une
température ambiante optimale en mode auto-
matique. Réglez la température sur 22 †.
Vous pouvez mettre en marche et arrêter le
chauffage additionnel de la manière suivante :
par l'intermédiaire de la touche & de
R
l'unité de commande du système de climati-
sation située sur la console centrale
Y
( page 171)
par l'intermédiaire de la télécommande
R
Y
( page 171)
Vous pouvez programmer jusqu'à 3 heures de
départ dont 1 peut être présélectionnée. Pour
ce faire, procédez de la manière suivante :
par l'intermédiaire de la télécommande
R
Y
( page 172)
par l'intermédiaire du système multimédia
R
(voir la notice d'utilisation spécifique)
La marche programmée du chauffage addition-
nel détermine l'heure d'enclenchement en fonc-
tion de la température extérieure et de l'heure
de départ activée. Votre véhicule est ainsi pré-
chauffé ou préventilé à l'heure de départ réglée.
Si vous ne démarrez pas le moteur alors que
l'heure de départ est atteinte, le chauffage addi-
tionnel fonctionne encore pendant 5 minutes
environ. Il s'arrête ensuite automatiquement.
Si, à la fin de la durée de fonctionnement res-
tante, vous démarrez le moteur alors que le
chauffage additionnel chauffe, vous activez la
fonction de chauffage auxiliaire du chauffage
additionnel. Vous pouvez arrêter le chauffage
auxiliaire comme décrit plus haut pour le chauf-
fage additionnel par l'intermédiaire de la touche
& de l'unité de commande.
Si, à la fin de la durée de fonctionnement res-
tante, vous démarrez le moteur alors que le
chauffage additionnel ventile, le chauffage addi-
tionnel s'arrête automatiquement.