Mercedes-Benz Classe V Notice D'utilisation page 190

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Conduite
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vitesses sur la position 7 ou C, le véhi-
cule peut accélérer brutalement. Il y a risque
d'accident.
Lors du passage de la boîte de vitesses sur la
position 7 ou C, appuyez toujours fer-
mement sur la pédale de frein et n'appuyez
pas simultanément sur la pédale d'accéléra-
teur.
!
Engagez uniquement la marche arrière k
lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, vous
pourriez endommager la boîte de vitesses.
X
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée.
X
Mettez la boîte de vitesses sur h ou k.
Le frein de stationnement est desserré auto-
matiquement. Le voyant rouge ! qui se
trouve sur le combiné d'instruments s'éteint.
i
Le frein de stationnement n'est desserré
automatiquement que si vous avez bouclé
votre ceinture de sécurité.
X
Relâchez la pédale de frein.
L'aide au démarrage en côte maintient auto-
matiquement la pression de freinage pendant
environ 2 secondes après que vous avez relâ-
ché la pédale de frein. Cela permet de démar-
rer sans que le véhicule ne se mette immé-
diatement à rouler (
X
Accélérez avec précaution.
Vous ne pouvez faire passer la boîte de
i
vitesses de la position j à la position sou-
haitée que si vous appuyez sur la pédale de
frein. Si vous n'appuyez pas sur la pédale de
frein, vous pourrez déplacer le levier sélecteur
DIRECT SELECT mais la position j restera
activée.
i
Le véhicule se verrouille automatiquement
de manière centralisée une fois qu'il roule.
Les boutons de condamnation des portes
descendent. Vous pouvez cependant ouvrir
les portes de l'intérieur à tout instant.
Vous pouvez également désactiver le verrouil-
lage automatique des portes (
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte facilite les démar-
rages en côte, en marche avant ou en marche
arrière. Dans ce cas, l'aide au démarrage en
Y
page 188).
Y
page 88).
côte maintient la pression de freinage pendant
environ 2 secondes après que vous avez relâché
la pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suffi-
samment de temps pour passer à la pédale
d'accélérateur et démarrer avant que le véhicule
ne se mette à rouler.
G
ATTENTION
L'aide au démarrage en côte cesse après un
court instant de freiner votre véhicule, qui
peut alors se mettre à rouler. Il y a risque
d'accident et de blessure.
Par conséquent, faites passer rapidement
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule
lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démar-
rage en côte.
L'aide au démarrage en côte n'est pas activée
lorsque
vous démarrez sur une route plane ou en des-
R
cente
sur les véhicules équipés d'une boîte de vites-
R
ses automatique
la boîte de vitesses est en position N
-
le frein de stationnement est serré
-
sur les véhicules équipés d'une boîte de vites-
R
ses mécanique, la boîte de vitesses est au
point mort
®
l'ESP
est en panne
R
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Remarques générales
Lorsque la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur est opérationnelle, elle
coupe, dans certaines conditions, automatique-
ment le moteur si vous freinez le véhicule jus-
qu'à ce qu'il s'arrête.
Le véhicule redémarre par démarrage automa-
tique du moteur. La fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur vous aide
ainsi à réduire la consommation de carburant et
les émissions de gaz d'échappement de votre
véhicule.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est activée à chaque fois
que vous redémarrez le moteur avec la clé.

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