SCHUBERTH J1 Manuel page 87

D. IL C SCO
direttamente sulla testa per raffreddarla, durante quelle fredde è
possibile ridurla o deviarla chiudendo completamente o parzialmente i
canali di aerazione con i due pads laterali.
Presa di ventilazione 3 – Estrazione dell'aria
Per assicurare la massima ventilazione del casco
anche durante la stagioni più calde, lo J1 è dotato
anche di un sistema multiplo di estrazione
permanente dell'aria. In parte, l'aria in entrata
dalla presa della testa viene condotta
attraverso i canali di evacuazione alle due
grandi calotte di estrazione sulla parte superiore
del casco, ed in parte evacuata anche nella parte
posteriore attraverso la speciale imbottitura
reticolare della nuca. Il vuoto che si crea a valle
delle calotte di estrazione e nella zona della
nuca assicura - anche con la presa di
aerazione chiusa - una permanente
aspirazione dell'aria interna e quindi un
gradevole clima all'interno del casco.
14. DISPOSITIVI SUPPLEMENTARI DI SICUREZZA
Sistema anti-roll-off (A.R.O.S.)
Lo speciale sistema di sicurezza anti-roll-off sviluppato dalla
SCHUBERTH e presente in tutti i caschi SCHUBERTH, assicura col
casco chiuso e il sottogola correttamente regolato
a) che il casco non possa essere sfilato dal dietro
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b) grazie all'angolazione ridotta, la
generazione di una forza contraria alla
pressione della parte della mentoniera
contro il mento/la gola
c) minori conseguenze in caso di contatto
del casco col torace in seguito ad
incidente.
b) e c) trovano applicazione solo in caso di utilizzo
della staffa mentoniera
Strisce riflettenti
Il design dello J1 è caratterizzato tra l'altro dalle due grandi zone
riflettenti di sicurezza a destra e a sinistra sotto allo schermo della
visiera. Insieme al materiale riflettente in color argento sulla zona della
nuca, questo accorgimento offre una migliore identificazione del
motociclista nel traffico - specialmente in condizioni di scarsa visibilità.
Per i caschi monocromatici (senza decorazioni), anche le diciture
SCHUBERTH sulla parte frontale e su quella posteriore sono realizzate
in foglio riflettente.
Foglio riflettente
Occhi riflettenti
Avvertenza:
Mantenere pulite le superfici di sicurezza riflettenti.
Avvertenza:
Utilizzando il casco in Francia, è obbligatorio applicare altri
adesivi riflettenti di sicurezza sulla parte frontale, su quella
posteriore e su quelle laterali.
Foglio riflettente
Imbottitura riflettente
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