SCHUBERTH J1 Manuel page 67

G. POUR VOTRE SECURITE
1. CONSIGNES DE SECURITE - CASQUE
Ne roulez jamais sans casque !
La moto présente des risques et dangers particuliers pour la
santé du conducteur et du passager. Le port du casque permet
de réduire ces risques et dangers mais il ne peut les supprimer.
Il n'est pas possible de prédire l'efficacité réelle de la protection
du casque en cas d'accident. Une conduite sûre et adaptée à la
circulation, aux routes et à la météorologie est une condition
essentielle pour votre sécurité.
Utilisez uniquement un casque de la bonne taille et bien ajusté.
Pour assurer une protection suffisante, le casque doit être bien
ajusté et solidement attaché.
Bouclez toujours la jugulaire avant de prendre la route et vérifiez
que le système de fermeture et la jugulaire soient bien en place.
Ne roulez jamais avec une jugulaire ouverte ou mal ajustée. La
jugulaire doit être mise en place correctement et ne pas être
lâche lorsqu'on tire dessus. L'attache est bien fermée,
uniquement si la jugulaire n'est pas lâche.
Suite à une chute, un accident ou un choc violent sur le casque,
ce dernier n'assure plus une protection parfaite. L'énergie libérée
en cas de collision est absorbée par le casque. Ceci peut
provoquer un endommagement voire une destruction totale de la
calotte ou de la coque intérieure – effets comparables à la zone
déformable d'une voiture. En raison de la construction du
casque, ces dommages ne sont généralement pas visibles
extérieurement. Le casque de protection est conçu pour
absorber un seulchoc. Tout casque ayant subi une chute, un
accident ou un choc violent devra donc systématiquement être
remplacé. Pour des raisons de sécurité, le casque endommagé
sera rendu inutilisable.
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Le mécanisme de protection du casque décrit ci-dessus peut
également provoquer des petites fissurations dans la calotte
même si le casque est tombé d'une faible hauteur (< 1 m).
Tout casque ayant subi un choc violent doit être remplacé.
Aucun casque n'assume une protection contre toutes sortes de
chocs. Ce casque a été conçu spécialement pour une utilisation
à moto. Il ne peut être utilisé à d'autres fins.
Contrôlez régulièrement votre casque quant à la présence de
dommages éventuels. Les éraflures superficielles ne portent pas
atteinte à la sécurité.
Conseil :
Si besoin est, vous pouvez envoyer le casque J1 suffisamment
affranchi pour un contrôle gratuit au Centre de service
SCHUBERTH.
Selon son utilisation et son entretien, un casque doit être
remplacé après 5 ou 7 ans. Certes la calotte a une durée de
vie supérieure mais en raison de la fatigue et de l'usure d'autres
composants et du système global de fonctionnement du casque
et de conditions spécifiques méconnues existant pendant
l'utilisation, nous vous recommandons pour votre sécurité de
remplacer le casque après la période indiquée ci-dessus.
Une chaleur excessive (comme celle dégagée par un tuyau
d'échappement) peut endommager le décor, la coque intérieure
et la coiffe.
L'action directe de carburant, diluant et solvant peut détériorer
la structure de la calotte et de la coque intérieure du casque. Le
casque ne doit pas entrer en contact avec de telles substances,
pas même pour son nettoyage.
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