SCHUBERTH J1 Manuel page 15

D. DER HELM
direkt auf den Kopf wirken und kühlen sollte, kann bei kühlen
Bedingungen durch ganze oder teilweise Abdeckung der Belüftungs -
kanäle durch die beiden äußeren Kopfpads die Menge der einströmen -
den, kalten Luft vermindert bzw. umgelenkt werden.
Belüftung 3 – Kopfentlüftung
Um bei heißen Sommerfahrten eine maximale
Durchlüftung des Helms zu gewährleisten, ist der
J1 zusätzlich mit einem permanenten Multi-
Entlüftungssystem ausgestattet. Die über die
Kopfbelüftung einströmende Luft wird
einer seits über die Luftauslasskanäle in der
Innen schale zu den beiden großen Entlüftungs -
hutzen auf der Helmoberseite geführt und
anderer seits auch rückseitig über den im Nacken -
polster eingesetzten Spezial-Netzstoff aus dem
Helm abgeleitet. Der hinter den Hutzen
bzw. im Nacken bereich herrschende
Unterdruck sorgt – selbst bei geschlossener
Lufteinlasshaube – für einen permanenten
Abzug der Innenraum luft und gewährleistet auf
diese Weise ein angenehmes Helmklima.
14. ZUSÄTZLICHE SICHERHEITSAUSSTATTUNG
Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.)
Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem
SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsausrüstung enthaltene Anti-
Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig
eingestelltem Kinnriemen
a) der Helm sich nicht von hinten vom Kopf drehen kann
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b) aufgrund des geringeren Neigungswinkels
einem Kontakt zwischen der Kinnpartie
des Helms und dem Kinn bzw. Hals des
Fahrers entgegenwirkt wird und
c) die unfallbedingten Folgen eines
Brustkorbkontakts des Helms reduziert
werden.
b) und c) nur bei Einsatz des optionalen Kinnschutzbügel
Reflexbereiche
Das charakterstarke Design des J1 ist u. a. geprägt durch die beiden
großen Sicherheits-Reflexbereiche links und rechts unter der Visier -
scheibe. Ergänzt mit dem silberfarbenen Reflexstoff im hinteren Teil
des Nackenpolsters bewirkt dies eine bessere Erkennbarkeit des
Motorradfahrers im Straßenverkehr – insbesondere bei ungünstigen
Sichtverhältnissen. Bei einfarbigen Helmen (ohne Dekor) sind außerdem
die SCHUBERTH Schriftzüge auf Stirn- und Rückseite des Helms aus
Reflexfolie gefertigt.
Reflexfolie
Reflexaugen
Achtung:
Halten Sie die reflektierenden Sicherheitsbereiche sauber.
Achtung:
Bei Einsatz des Helms in Frankreich sind weitere reflektierende
Sicherheitsaufkleber im Stirn- und Rückenbereich sowie links und
rechts verpflichtend am Helm anzubringen.
Reflexfolie
Reflexpolster
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