Møintünøncü
Lorsquü lø lømpü inûicøtricü ûü pønnü
clignotü, il üst possiùlü û'ørr tür lü cli‐
gnotümünt
ün
roulønt
60 km/h ou øu moins øu troisi mü røp‐
port
øvüc
un
r gimü
È 500~É 500 tr/min pünûønt É5 minu‐
tüs ünviron. êi lø lømpü inûicøtricü ûü
pønnü (
) continuü
clignotür ou si lü
müssøgü û'øvürtissümünt « Chück üx‐
høust systüm » (V rifiür lü syst mü
û' chøppümünt) s'øllumü mølgr lø pro‐
c ûurü, s'øûrüssür
un øtüliür profüs‐
sionnül pour føirü v rifiür lü syst mü
FAç. âiø rücommønûü ûü consultür un
concüssionnøirü/r pørøtüur øgr
êi vous continuüz
roulür pünûønt
longtümps pünûønt quü lø lømpü inûicø‐
tricü ûü pønnü clignotü, lü syst mü FAç
risquü ûüs û g ts üt lø consommøtion
ûü cørùurønt püut øugmüntür.
MIêE EN GAéDE
n Carburant diesel (si quip de
FAç)
Il est recommand d'utiliser du gazo‐
le automobile normal pour un v hi‐
cule diesel quip du syst me FAç.
êi vous utilisez du gazole avec une
teneur lev e en soufre (plus de 5Ç
(Continue)
8-154
(Continue)
plus
ûü
ppm de soufre) et des additifs non
sp cifi s, le syst me FAç risque de
motüur
ûü
d gâts et de la fum e blanche peut
tre mise.
Filtre NOx (si quip )
Lü filtrü NOx (LNT) supprimü l'oxyûü
û'øzotü ûüs gøz û' chøppümünt. Un
cørùurønt ûü quølit m ûiocrü püut g ‐
n rür ûüs oûüurs ûøns lüs gøz û' chøp‐
pümünt üt r ûuirü lü rünûümünt ûü r ‐
ûuction NOx. Utilisür un cørùurønt ûiü‐
âiø.
sül øutomoùilü corrüct.