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Commande d'admission d'air
çürmüt ûü s lüctionnür l øûmission û øir
üxt riüur (frøis) ou lø rücirculøtion û øir.
çour moûifiür lü r gløgü ûü l'øûmission
û'øir, øppuyüz sur lü ùouton ûü com‐
mønûü.
çosition éücirculøtion û'øir
Lorsquü lø position ûü rü‐
circuløtion û'øir üst s lüc‐
tionn ü, l'øir ûü l'høùitøclü
pøssü pør lü ûispositif ûü
chøufføgü
pour
chøuff ou rüfroiûi sülon lø
fonction choisiü.
çosition Air üxt riüur (frøis)
Lorsquü lø position Air üx‐
t riüur (frøis) üst s lüc‐
tionn ü, l'øir üxt riüur p ‐
n trü ûøns lü v hiculü pour
trü chøuff
sülon lø fonction choisiü.
éEMAéèUE
Unü utilisøtion prolong ü ûu ûisposi‐
tif ûü chøufføgü ün position ûü rücir‐
culøtion û'øir (climøtisøtion non øcti‐
v ü) püut üntrø nür lø formøtion ûü
ùu ü sur lü pørü-ùrisü üt lüs vitrüs
løt rølüs. Dü plus, l øir pr sünt ûøns
l høùitøclü püut ûüvünir vici .
çør øillüurs, unü utilisøtion prolong ü
ûü lø climøtisøtion ün position ûü rü‐
circuløtion û øir üntrø nü un øss chü‐
münt üxcüssif ûü l øir ûøns l høùitø‐
clü.
trü
AVEéTIêêEMENT
• Une utilisation continue de la cli‐
matisation en position de recircu‐
lation d'air peut augmenter l'humi‐
dit dans l'habitacle et entra ner la
ou rüfroiûi
formation de bu e, r duisant ainsi
la visibilit .
• Ne dormez pas dans un v hicule
dans lequel la climatisation ou le
chauffage est en marche. Vous ris‐
queriez de graves blessures, voire
la mort, en raison d'une baisse du
niveau d'oxyg ne et/ou de votre
temp rature corporelle.
• Une utilisation continue du syst ‐
me de climatisation en position de
recirculation d'air peut entra ner
des vertiges ou une somnolence,
ainsi qu'une perte de contrôle du
v hicule. Dans la mesure du pos‐
sible, r glez l'admission d'air sur
Air ext rieur (frais) lorsque vous
roulez.
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