Table des Matières
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- àl øvøncü lü si gü ûü conûuctüur
lorsquü lü ùouton ENGàNE êTAéT/
êTOç (û mørrøgü/ørr t ûu mo‐
tüur) üst pløc ün position øccüs‐
soirü ou û mørrøgü.
- àl øvøncü lü si gü ûu conûuctüur
lorsquü vous üntrüz ûøns votrü v ‐
hiculü øvüc lø cl intülligüntü øpr s
øvoir fürm
lø portü ûu conûuc‐
tüur.
Vous pouvüz øctivür ou û søctivür cüttü
fonction. êü rüportür
û'utilisøtüurs
lø pøgü 4-79.
Appuie-t te (de si ge avant)
çørøm trüs
Lüs si güs conûuctüur üt pøssøgür
øvønt sont quip s û'øppui-t tü pour lü
confort üt lø s curit ûüs occupønts.
L'øppui-t tü øpportü ûu confort üt con‐
triùuü
prot gür lø t tü üt lü cou ün
cøs ûü collision.
AVEéTIêêEMENT
• En outre, r gler l'appuie-t te le
plus pr s possible de la t te. G n ‐
ralement, le centre de gravit de la
plupart des personnes se situe à la
hauteur des yeux. En outre, r gler
l'appui-t te aussi pr s que pos‐
sible de la t te. çour cette raison,
l'utilisation d'un coussin qui main‐
tient le corps à l' cart du dossier
de si ge est d conseill e.
• Ne pas utiliser le v hicule avec les
appuis-t te retir s. Les occupants
risqueraient de grave blessure en
cas d'accident. Les appuis-t te
peuvent
offrir
une
protection
contre les blessures du cou lors‐
qu'ils sont r gl s correctement.
• Ne pas r gler la position d'appuie-
t te du si ge de conducteur pen‐
dant le trajet.
Ê
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