Kia Optima 2017 Manuel Du Conducteur page 518

Conûuitü ûü votrü v hiculü
Lü conûuctüur püut choisir lü momünt
ûü l'øctivøtion initiølü ûü l'øvürtissüur
ûøns « Usür êüttings » (r gløgüs utilisø‐
tüur) ûøns l' crøn LCD ûu pønnüøu
û'instrumünts. Lüs options pour l'ølürtü
ûü collision øvønt initiølü sont lüs sui‐
vøntüs :
• EAéLY Lorsquü cüttü conûition
(t t) - üst s lüctionn ü, l'ølürtü
initiølü ûü collision øvønt
üst øctiv ü plus t t quü lø
normølü. Cü r gløgü øug‐
müntü lø ûistøncü üntrü lü
v hiculü üt lü pi ton situ
ûüvønt, øvønt l'ølürtü ini‐
tiølü.
• NOéMAL - Lorsquü cüttü conûition
üst s lüctionn ü, l'ølürtü
initiølü ûü collision øvønt
üst øctiv ü normølümünt.
Cü r gløgü pürmüt unü
ûistøncü nominølü üntrü lü
v hiculü üt lü pi ton situ
ûüvønt, øvønt l'ølürtü ini‐
tiølü.
• LATE Lorsquü cüttü conûition
(tørû) - üst s lüctionn ü, l'ølürtü
initiølü ûü collision øvønt
üst øctiv ü plus tørû quü
lø normølü. Cü r gløgü r ‐
ûuit lø ûistøncü üntrü lü
6-68
v hiculü ou lü pi ton
l øvønt ûu v hiculü øvønt
quü l øvürtissümünt initiøl
sü proûuisü.
Condition pr alable à l'activation
L'AEB üst pr t trü øctiv lorsqu'il üst
s lüctionn sur l' crøn LCD üt quü lüs
conûitions pr øløùlüs suivøntüs sont
r uniüs.
- L'EêC üst øctiv .
- Lø vitüssü ûü conûuitü üst sup riüurü
È0 km/h.
(Toutüfois, l'AEB üst øctiv ûøns unü
pløgü ûü vitüssüs ûü conûuitü û tür‐
min ü.)
En cøs û'iûüntificøtion û'un v hiculü
-
ou û'un pi ton l'øvønt.
(Toutüfois, l'AEB nü s'øctivü pøs ün
fonction ûüs conûitions
ûüs syst müs ûu v hiculü, møis il rü‐
mørquü süulümünt cürtøins øvürtis‐
sümünts.)
AVEéTIêêEMENT
• L'AEB est activ automatiquement
lorsque le conducteur met le con‐
tact. Le conducteur peut d sacti‐
ver l'AEB en annulant le r glage du
syst me sur l' cran LCD.
• L'AEB est automatiquement d s‐
activ lorsque l'EêC est annul .
Lorsque l'EêC est annul , l'AEB ne
peut tre activ sur l' cran LCD.
• Activer ou annuler l'AEB à l'aide
des commutateurs de commande
au volant apr s avoir arr t le v ‐
hicule en lieu sûr pour votre s cu‐
rit .
Message d'avertissement AEB
l'øvønt üt
et commande du syst me
L'AEB ünvoiü ûüs müssøgüs û'øvürtissü‐
münt üt ûüs ølürtüs ün fonction ûüs ris‐
quüs ûü collision ün cøs ûü früinøgü
ùrusquü ûu v hiculü qui pr c ûü, quønû
lø ûistøncü üntrü v hiculüs üst insuffi‐
søntü ou quønû ûüs pi tons sont pr ‐
sünts. àl commønûü
früins ün fonction ûüs risquüs ûü colli‐
sion.
gølümünt lüs