Entretien; Montage Du Guide Et De La Chaîne - Homelite CSP-3314 Manuel D'utilisation

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GB D E I
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ne montez jamais dans un arbre pour ébrancher
ou élaguer. N'utilisez pas votre tronçonneuse en
vous tenant debout sur une échelle, une plate-
forme, une bûche, ou dans toute position
instable qui risquerait de vous faire perdre
l'équilibre et/ou le contrôle de l'outil.
Lorsque vous élaguez, il est important de ne pas
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effectuer la coupe finale le long du tronc ou de la
branche principale avant d'avoir coupé une extrémité
de la branche pour en réduire le poids. Cela évite que
l'écorce soit déchirée au niveau du tronc.
1. Effectuez d'abord une coupe par le bas sur 1/3
du diamètre (A).
2. Effectuez ensuite une coupe par le haut pour faire
tomber la branche (B).
3. Effectuez la coupe finale le long du tronc (C),
en enfonçant la chaîne lentement pour que la
coupe soit nette. L'écorce pourra ainsi se régénérer.
AVERTISSEMENT
Si les branches à élaguer sont situées au-dessus
du niveau de la poitrine, laissez un professionnel
se charger de l'élagage.
COUPE DES FOUETS (Fig. 37)
Un fouet (A) est une branche, souche déracinée ou un
arbrisseau qui est fléchi par un autre morceau de bois,
de telle sorte qu'il se détend brusquement lorsque l'on
coupe ou retire le morceau ce bois le retenant. La souche
déracinée d'un arbre abattu risque fortement de se détendre
et de revenir en position verticale pendant la coupe pour la
séparer du tronc. Attention aux fouets, ils sont dangereux.
AVERTISSEMENT
Les fouets sont dangereux car ils peuvent vous
frapper et vous faire perdre le contrôle de la
tronçonneuse, ce qui peut entraîner des
blessures graves ou mortelles.

ENTRETIEN

MONTAGE DU GUIDE ET DE LA CHAÎNE
(Fig. 3 & 38 - 47)
DANGER
Ne faites jamais démarrer le moteur avant d'avoir
installé le guide-chaîne, la chaîne, le carter
moteur et le carter d'embrayage. Si l'un de ces
éléments n'est pas en place, l'embrayage peut
être projeté ou exploser, ce qui peut entraîner
des blessures corporelles graves.
23/12/05 16:14
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Français
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CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
AVERTISSEMENT
Pour éviter les risques de blessures corporelles
graves, veuillez lire entièrement et bien
comprendre toutes les consignes de sécurités
présentées dans cette section.
1. Placez toujours l'interrupteur sur arrêt "O" avant
d'intervenir sur votre tronçonneuse.
2. Assurez-vous que le frein de chaîne n'est pas
enclenché en tirant le levier de frein / protège-main
vers vous (A).
3. Portez des gants lorsque vous manipulez la chaîne et
le guide. Ces éléments sont tranchants et peuvent
comporter des barbures.
4. Retirez les écrous de montage du guide (B) à l'aide
d'une clé mixte (C) ou d'une clé de 16 mm (5/8 in).
5. Retirez le carter d'embrayage (D), et la plaque
extérieure du guide-chaîne (E).
6. Formez une boucle avec la chaîne et défaites tous
les entortillements. Les gouges (F) doivent être
orientées dans le sens de rotation de la chaîne (G).
Si elles sont orientées dans le sens inverse,
retournez la boucle que vous avez formée.
7. Placez les maillons d'entraînement (H) dans le rail
du guide (I).
8. Positionnez la chaîne de façon à former une boucle à
l'arrière du guide.
9. Maintenez la chaîne en place sur le guide et faites
passer la boucle autour du pignon d'entraînement (J).
10. Ajustez le guide de sorte que les gougeons (K)
s'insèrent dans la fente située au centre du guide.
REMARQUE : Lorsque vous placez le guide sur les
gougeons, assurez-vous que la goupille de réglage (L)
se trouve dans le trou de l'axe de tension de la chaîne.
11. Replacez la plaque extérieure du guide-chaîne en
vous assurant que la rainure d'axe du guide soit en
bas et que les bords supérieurs et inférieurs soient
orientés à l'opposé du guide-chaîne.
12. Replacez le carter d'embrayage et les écrous de
montage du guide.
13. Serrez les écrous de montage du guide à la main
uniquement. Le guide doit pouvoir être bougé pour
permettre le réglage de la tension de la chaîne.
14. Tendez la chaîne en tournant la vis de serrage de la
chaîne (M) vers la droite jusqu'à ce que la chaîne
soit parfaitement ajustée sur le guide, les maillons
d'entraînement correctement insérés dans le rail
du guide.
15. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne pour vérifier
le jeu (N).
16. Relâchez l'extrémité du guide-chaîne et serrez la vis
de la chaîne d'un demi tour vers la droite. Répétez
cette opération jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu.
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