Contrôle De L'interrupteur À Clé - Volvo Penta D12D-A MP Manuel D'atelier

Anomalies de fonctionnement, MID 164
Localisation de panne
Conditions préalables
Temps avant mise en marche >1 seconde.
FMI 3
Condition de panne
Le logiciel pilote signale un court-circuit à l'alimenta-
tion.
Action
Vérifier le faisceau de câbles à l'interrupteur à clé.
Contrôler qu'il n'y a pas de court-circuit primaire à l'in-
terrupteur à clé.
152
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Group 30: Système électrique
FMI 4
Condition de panne
Le logiciel pilote signale un court-circuit à la terre
quand le système essaie d'activer l'alimentation.
Action
Vérifier le faisceau de câbles à l'interrupteur à clé.
Contrôler qu'il n'y a pas de court-circuit primaire à l'in-
terrupteur à clé.
Contrôle de l'interrupteur à clé
Outil spécial : Multimètre 9510060
1
Mettre hors tension à l'aide de(s) interrupteur(s) princi-
pal (aux). Retirer l'interrupteur à clé.
2
Vérifier que les broches de cosses sont sèches et
exemptes d'oxydation, aussi bien sur les câbles que
dans l'interrupteur à clé.
3
Connecter le multimètre 9510060 à la broche 30. Puis
tourner la clé en même temps qu'un contrôle de fonc-
tionnement est effectué sur les autres broches.*
* N B ! La position II (« position préchauffage ») sur l'interrupteur
n'est pas utilisée.
4
Monter l'interrupteur à clé et contrôler son fonctionne-
ment.