Volvo Penta D12D-A MP Manuel D'atelier page 197

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Groupe 30 : Système électrique
J 1939 Avertissement / erreur de communication
Connecteur PCU
Connecteur X3 (rose)
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
MID 187, SID 231
Connecteur moteur
« BUS INTERFACE »
Anomalies de fonctionnement, MID 187
MID 187 : PCU
Code d'anomalies
FMI 2 :
Données erratiques.
FMI 9 :
Nombre élevé de trames d'erreur.
FMI 12 : Unité de commande ou composant défec-
tueux.
FMI
Explication du code d'anomalie
2, 12
L'unité a détecté un trop grand nombre
d'erreurs sur le bus de communication
CAN et a fermé l'interface, ou temporisa-
tion de la /des trame(s) transmises par le
moteur
9
Le code d'anomalie est activé en cas de
problème de synchronisation sur le bus
signalé par un taux d'erreurs élevé sur ce
bus
Indication de panne
Une lampe orange clignote sur l'écran d'alarme.
Symptôme
Le moteur tourne toujours mais risque accru de
l
défaut grave.
Perte probable de certaines fonctions d'instru-
l
ments.
Description du câble
A. CAN H – Liaison de données vers moteur
B. CAN L – Liaison de données vers moteur
C. Puissance d'entrée, 0 V
D. Entrée alimentation, 24 V
E. J1708B – Liaison de données vers moteur
F. Non utilisé
G. J1708A – Liaison de données vers moteur
H. Sortie d'allumage vers module de puissance
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