Table des Matières
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Informations
Informa-
Présenta-
relatives à la
tions sur le
tion
sécurité
produit
6.17
Raccordements contrôle -
interface maître
6.17.1
Généralités
Tableau 6-29 Les raccordements contrôle de l'Unidrive SPM
consistent en :
Quan-
Fonction
tité
Entrée analogique
1
différentielle
Entrée analogique en
2
mode commun
Sortie analogique
2
Entrée logique
3
Entrée/sortie logique
3
Relais
1
Déverrouillage du
variateur (ABSENCE
1
SURE DU COUPLE
(Safe Torque Off))
Sortie utilisateur +10 V
1
Sortie utilisateur +24 V
1
0 V commun
6
Entrée +24 V externe
1
Légende :
Paramètre de
indique le paramètre contrôlé par la borne/la fonction
destination :
Paramètre
indique le paramètre en sortie sur la borne
source :
Paramètre
analogique - indique le mode de fonctionnement de la borne
de mode :
(par exemple, tension 0 à 10 V, courant 4 à 20 mA, etc.).
logique - indique le mode de fonctionnement de la borne
(par exemple, logique positive/négative sachant que la
borne de déverrouillage du variateur est définie en
logique positive), collecteur ouvert.
Toutes les fonctions des bornes analogiques peuvent être programmées
via le menu 7.
Toutes les fonctions des bornes logiques (y compris le relais) peuvent
être programmées via le menu 8.
La configuration de Pr 1.14 et de Pr 6.04 peut modifier la fonction des
entrées logiques T25 à T29. Pour des informations plus détaillées,
consulter la section 13.21.1 Modes Référence à la page 258 et la
section 13.21.7 Modes logique Marche/Arrêt à la page 264.
Dans le variateur, les circuits de contrôle sont isolés des
circuits de puissance par une isolation de base (isolation
simple) uniquement. L'installateur doit garantir que les
circuits de contrôle externes sont isolés de tous contacts
AVERTISSEMENT
humains par au moins une protection supplémentaire
appropriée à la tension d'alimentation AC appliquée.
Si les circuits de contrôle doivent être raccordés à d'autres
circuits conformes aux exigences de sécurité SELV (ceux
d'un PC, par exemple), une isolation supplémentaire doit
être insérée pour maintenir la classification SELV.
AVERTISSEMENT
Si l'une des entrées ou sorties logiques (y compris l'entrée
de déverrouillage du variateur) est raccordée en parallèle
avec une charge inductive (un contacteur ou un frein moteur,
par exemple) un dispositif de suppression adapté (diode
ATTENTION
ou varistance) doit être utilisé sur le bobinage de la charge.
Si aucun dispositif de suppression n'est utilisé, des
surtensions peuvent endommager les entrées et
sorties logiques du variateur.
94
Configura-
Installation
Installation
tion du sys-
mécanique
électrique
tème
Paramètres de contrôle
disponibles
Destination, offset, ajustement
offset, inversion, mise à l'échelle
Mode, offset, mise à l'échelle,
inversion, destination
Source, mode, mise à l'échelle
Destination, inversion, sélection
de la logique
Sélection de mode entrée/sortie,
destination/source, inversion,
sélection de la logique
Source, inversion
Source, inversion
Paramè-
Mise en
Mise en
Optimisa-
tres de
marche du
service
tion
base
moteur
Veiller à ce que la lecture du signal logique soit correcte
avant toute utilisation du circuit de contrôle. Une lecture
du signal logique incorrecte pourrait entraîner un
démarrage imprévu du moteur.
La logique positive est l'état par défaut.
ATTENTION
N
Numéro de
NOTE
la borne
Les câbles d'interface intégrés au câble moteur (c'est-à-dire, la
thermistance du moteur, le frein moteur) reçoivent d'importantes
5, 6
impulsions de courant via la capacité du câble. Le blindage de ces
câbles d'interface doit être relié à la terre à proximité du point de sortie
7, 8
du câble moteur pour éviter la propagation de ce courant parasite au
9, 10
niveau du système de contrôle.
N
27, 28, 29
NOTE
La borne de ABSENCE SURE DU COUPLE (Safe Torque Off)/de
déverrouillage du variateur est une entrée en logique positive
24, 25, 26
uniquement. Elle n'est pas affectée par le réglage du paramètre Pr 8.29
Sélection de logique positive.
41, 42
N
NOTE
31
Dans la mesure du possible, le 0 V commun des signaux analogiques
ne doit pas être relié à la même borne 0 V que les signaux logiques.
Les bornes 3 et 11 doivent être utilisées pour relier le 0 V commun des
4
signaux analogiques et les bornes 21, 23 et 30 pour les signaux
22
logiques. Cela doit permettre de limiter les baisses de tension au
1, 3, 11, 21,
niveau des raccordements de bornes, lesquelles risquent de nuire à
23, 30
la précision des signaux analogiques.
2
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Fonctionne-
Paramè-
Caractéris-
API
ment de la
tres avan-
tiques tech-
interne
SMARTCARD
cés
Guide de mise en service Unidrive SPM
Informa-
Diagnos-
tions sur
tics
niques
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