Table des Matières
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Informations
Informa-
Présenta-
relatives à la
tions sur le
tion
sécurité
produit
9.3
Première mise en service rapide
9.3.1
Boucle ouverte
Action
Vérifier que :
Avant la mise
•
le signal de déverrouillage du variateur n'est pas donné (borne 31),
sous tension
•
le signal de mise en marche n'est pas donné,
•
le moteur est raccordé.
Mise sous
Vérifier que :
tension du
•
« inh » apparaît sur l'afficheur du variateur.
variateur
Si le variateur se met en sécurité, voir le Chapitre 15 Diagnostics à la page 279.
Saisie des
Entrer :
données
•
la fréquence nominale du moteur dans Pr 0.47 (Hz),
figurant sur la
•
le courant nominal du moteur dans Pr 0.46 (A),
plaque
•
la vitesse nominale du moteur dans Pr 0.45 (t/min),
signalétique
•
la tension nominale du moteur dans Pr 0.44 (V) - vérifier le type de connexion
moteur
Réglage de la
Entrer :
fréquence
•
la fréquence maximale dans Pr 0.02 (Hz).
maximale
Entrer :
Réglage des
•
la rampe d'accélération dans Pr 0.03 (s/100 Hz).
rampes
•
la rampe de décélération dans Pr 0.04 (s/100 Hz)
d'accélération /
Pr 0.15 = FAST). Vérifier aussi que les paramètres Pr 10.30 et Pr 10.31 sont réglés correctement,
décélération
sinon des mises en sécurité prématurées « It.br » peuvent se produire.)
Le variateur est en mesure de faire un autocalibrage avec moteur soit à l'arrêt soit en rotation.
Le moteur doit être immobile avant l'activation d'un autocalibrage. Un autocalibrage avec rotation
doit être utilisé chaque fois que possible de sorte que la valeur mesurée pour le facteur de
puissance soit utilisée par le variateur.
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au 2/3 de la vitesse
de base dans le sens de rotation sélectionné, sans tenir compte de la référence fournie.
Le test terminé, le moteur s'arrêtera en roue libre. Le signal de déverrouillage doit être
supprimé avant que le variateur ne puisse être mis en marche à la référence requise.
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de marche ou de
AVERTISSEMENT
déverrouillage du variateur.
•
L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il n'est pas possible de
désaccoupler la charge de l'arbre moteur. L'autocalibrage à l'arrêt permet de mesurer la
résistance statorique du moteur et l'offset de tension dans le variateur. Ces mesures sont
nécessaires pour obtenir de bonnes performances dans les modes de contrôle vectoriel.
Autocalibrage
L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure pas le facteur de puissance du moteur, c'est pourquoi, il
convient d'entrer dans Pr 0.43 la valeur correspondante figurant sur la plaque signalétique.
•
Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est désaccouplé.
L'autocalibrage avec rotation réalise d'abord l'autocalibrage à l'arrêt puis, met en rotation le
moteur à 2/3 de la vitesse de base dans la direction sélectionnée. Au cours de cet
autocalibrage, le facteur de puissance du moteur est mesuré.
Pour effectuer un autocalibrage :
•
Régler le paramètre Pr 0.40 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt ou Pr 0.40 sur 2 pour
l'autocalibrage avec rotation.
•
Fermer la borne de déverrouillage du variateur (borne 31). L'écran du variateur affichera le
code « rdY ».
•
Fermer la borne de mise en marche (borne 26 ou 27). Tout au long de l'exécution du test, la
ligne d'affichage inférieure du variateur affichera alternativement « Auto » et « tunE ».
•
Attendre alors de voir le code « rdy » ou « inh » apparaître sur l'afficheur et le moteur s'immobiliser.
Si le variateur se met en sécurité, voir le Chapitre 15 Diagnostics à la page 279.
Supprimer le signal de déverrouillage et le signal de mise en marche du variateur.
Entrer 1000 dans Pr xx.00.
Sauvegarde
Appuyer sur la touche de reset rouge
des paramètres
que Pr xx.00 revient bien à 0).
Mise en
Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
marche
130
Configura-
Installation
Installation
tion du sys-
mécanique
électrique
tème
Paramè-
Mise en
Mise en
Optimisa-
tres de
marche du
service
tion
base
moteur
Description
(si la résistance de freinage est installée, régler
ou ouvrir puis refermer l'entrée logique de reset (vérifier
www.leroy-somer.com
Fonctionne-
Paramè-
Caractéris-
API
ment de la
tres avan-
tiques tech-
interne
SMARTCARD
cés
IP55
V
230
ou
.
400
240
415
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
0.02
100Hz
0.03
R
Guide de mise en service Unidrive SPM
Informa-
Diagnos-
tions sur
tics
niques
l'UL
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
I.cl F
C 40 s S1
-1
Hz min
kW cos
A
50 1445 2.20 0.80 8.50
4.90
CN = 14.5Nm
50 1445 2.20 0.76 8.50
4.90
CN = 14.4Nm
t
t
0.04
cos
S
L
S
Indice : a
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